Когда торопишься домой ..)⁠⁠

Короче, ребзы. Это случилось в результате залипания линейных контакторов (питание на движок не отключилось). Локомотив остановился, а одна колесная пара продолжила вращаться. Машинист виноват в
том, что не отключил ГВ (главный выключатель) после остановки, а помощник не осматривал ходовую часть.