Как жила и выглядел Пермь в начале XX века? 20 раскрашенных фотографий дореволюционного города. Часть 2⁠⁠

Русские крестьяне Сергинской волости Пермского уезда. Конец XIX - начало XX веков.

Сегодня представляю новую подборку — раскрашенные и отреставрированные фотографии, посвящённые Перми и её окрестностям. Учитывая, что границы Пермской губернии в разные периоды значительно менялись, я собрал снимки, отражающие реалии современной Пермской области. Погружаемся в прошлое этого живописного уголка Урала.

Вид с горок на Егошиху. Пермь, 1898-1909 год.

Вид на Добрянку со стороны Камы, 1900-1917 год.

Базарная площадь. Соликамск, 1910-1915 год.

Город и сегодня остаётся духовным центром региона — его улицы украшают множество храмов и церквей, свидетельствующих о богатой религиозной традиции и архитектурном наследии. Многие из них продолжают действовать, привлекая прихожан и туристов.

Набережная Камы. Дом Мешкова. Пермь, 1900-1902 год.

Одной из самых знаковых достопримечательностей Перми является дом Мешкова, в котором с 2007 года размещается местный краеведческий музей.

История этого изящного здания началась в 1820 году, когда оно было построено в стиле позднего русского классицизма по проекту известного архитектора Ивана Ивановича Свиязева — уроженца Перми, сумевшего добиться выдающихся успехов в архитектуре.

К сожалению, первоначальное здание почти полностью сгорело и на протяжении почти сорока лет стояло заброшенным. Второе рождение оно получило в 1887 году, когда его восстановили на средства купца Мешкова. Проект реставрации разработал Александр Бонавентурович Турчевич — пермяк по месту жительства, дворянин из Киева польского происхождения.

Это была удивительная личность — человек редкого таланта, сумевший гармонично совместить в себе дар актёра и архитектора. Благодаря его работе дом приобрёл новую архитектурную выразительность и стал одним из архитектурных символов города.

Строительство "Царь-молота" и кузнечно-молотовой фабрики. Пермь,1873-1874 год.

Царь-молот — гигантский ковочный паровой молот Российской империи, который при создании стал крупнейшим в мире.

Весом 50 тонн, он был запущен в эксплуатацию 17 февраля (1 марта) 1873 года на Пермских пушечных заводах — ныне это территория ПАО «Мотовилихинские заводы».

Молот предназначался для ковки крупногабаритных стальных заготовок, используемых при производстве мощных артиллерийских орудий. Его мощь и масштаб сделали его символом промышленной силы империи и выдающимся достижением инженерной мысли XIX века.

На дальнем плане можно увидеть чугунолитейную "грасгофскую" фабрику № 1.

Делегация пермского губернатора Александра Владимировича Болотова. Ныроб, 1907 год.

Демонстрация делегации пермского губернатора Александра Владимировича Болотова цепей, в которые был закован во время ссылки в Ныробе боярин Михаил Никитич Романов, дядя царя Михаила Федоровича Романова.

Чёрный рынок. Пермь, 1900-1917 год

Чёрный рынок — крупный торговый центр, существовавший в Перми в XIX — начале XX века, также известный как Хлебный рынок. Здесь кипела оживлённая торговля, собирались купцы, ремесленники и горожане.

Сегодня на месте части бывшего рынка расположен сквер Уральских добровольцев.

Слудка. Река Кама, 1915 год.

Пароход «Пермь». Начало ХХ века.

Принадлежал пароходству «И.И. Любимов и Ко» (с 1904 года АО «Иван Любимов и Ко»). Построен в Перми на заводе Любимова в 1894 году. До революции обслуживал линию Пермь – Н. Новгород. В 1933 г. переименован в «Уральский Рабочий». В конце 1950-х годов списан.

Пянтег. Церковь Богоявления Господня.

Богоявленская церковь в селе Пянтег — самая древняя деревянная постройка на Урале. Это уникальный архитектурный памятник представляет собой редчайший пример шестигранной деревянной церкви, аналогов которой больше не сохранилось.

Долгое время дата её создания оставалась загадкой — учёные предполагали разные годы, вплоть до 1500 года. Однако в 1982 году исследователи нашли точное упоминание в дозорной книге Чердынского уезда за 1707 год, указывающее на постройку церкви в 1617 году. Эту дату подтвердили и археологические раскопки 1983 года, материалы которых также относятся к XVII веку.

Мост через реку Усьва на 54 версте, 1885–1890 год.

Коми-пермяки, Чердынский уезд Пермской губернии, начало XX века.

Чердынский уезд Пермской губернии. Начало XX века.

Первый Пермский Яхт-клуб, 1914-1917 год.

Возник в 1914 году. Клуб находился на левом берегу реки Камы у Осинского спуска недалеко от пристани А.Д. Истомина. Кроме гребных и парусных соревнований, члены яхт-клуба принимали участие в конькобежных и лыжных состязаниях. Огромную роль яхт-клуб сыграл в становлении пермского футбола. В период 1914-17 годов клуб стал центром спортивной жизни Перми. В 1922 году яхт-клуб ликвидирован губернским советом по физкультуре.

Работы по прокладке канализационной выходной трубы в реку Каму недалеко от Камского железнодорожного моста. Пермь, 1917 год.

Станция Пермь I, 1883–1885 год.

В начале XVIII века на месте будущей железнодорожной станции Пермь I бессистемно располагались торговые лавки, а с 1745 года здесь начал функционировать гостиный двор, ставший центром купеческой жизни.

Так продолжалось более века, пока в 1874 году не было принято решение проложить железную дорогу, связавшую уральские города.

Так станция Пермь (ныне — Пермь I) стала отправной точкой первой железной дороги на Урале — Уральской горнозаводской магистрали, соединившей Пермь с Екатеринбургом (тогда — Екатеринбург-I). Это событие положило начало новой эре в развитии транспорта и экономики региона.

Часовня и пожарная каланча на Вышке. Пермь, начало ХХ века.

Улциа Киттарская. Кунгур, 1900-1917 год.

Летняя рыбалка на Каме. Конец ХIX века начало XX века.

Снимок сделан недалеко от железнодорожного моста. Слева на кадре возвышается Кафедральный собор, а по центру фотографии - соляной склад: "Наследники графа А.П. Шувалова".

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.