Как я решил сменить машину (Продолжение)
Доброго времени суток, Пикабушники! В продолжении истории я хотел бы поделиться своими выводами о покупке машины на вторичном рынке.
Первое: Не имеет абсолютно никакого смысла покупать б/у машину у официальных дилеров (с трейдина и т.п.) их заявления о проверке машины по 56, 89, 128 пунктам не стоят бумаги на которой написаны. Смысл покупать машину у ОД пояаляется только в случае предоставления ими гарантии на авто, в противном случае вы просто переплатите 15-30%.
Второе: Приобретая б/у авто вы точно должны знать куда будете обращаться для ее ремонта. В моем случае метания по автосервисам с посторонним шумом в моторе (всего я обращался в 4 сервиса, первый был сервисом дилера), не привели к выявлению неисправности пока она не стала очевидной (двигатель "стуканул"). Есть вариант что вы сами будете ее чинить...тогда этот совет не для вас).
Третье: Приобретая машину не имеет смысла обращать внимания на ее пробег (легко скрутить), в моем случае заявленный пробег 57 тысяч не спас от замены двигателя на 59 тысяче, важен только внешний вид (красилась или нет, если красилась рекомендую проверить геометрию кузова), отсутствие коррозии и явных неполадок двигателя, коробки и ходовой. На все остальные неисправности резервируйте деньги до покупки авто. Экономии поможет покупка машины с рук (не в автосалоне), в этом случае конечно нужно проверить машину через ГИБДД и получить справку что машина не в залоге. И торг у капота...так как наиболее распостраненные болячки конкретной марки известны можно сторговать часть стоимости ремонта заранее.
Какие подводные камни ожидали меня при ремонте машины и при покупке контрактного двигателя отпишу в следующем посту.