Как я езжу на дороге!
Быть может кому-то поможет, дорогие пикабушники.
Мой водительский стаж 6 полных лет. Всякое бывало, несколько раз попадал в ДТП, к счастью отделался лишь небольшим испугом.
Получил права 05.11.2008, категория "В". За это время вплоть до сего дня я хочу рассказать, что со мной происходило и какие уроки я извлек для себя.
Самое первое моё ДТП было лишь с моим участием. Я согласился отвезти свою одноклассницу с ее знакомыми на Байкал, в район Энхалука. Выехали вечером, приехали уже ночью, около 2-3 часов. Долго я сидеть там не хотел и решил возвернуться к утру, поэтому поел и выдвинулся обратно. Я тогда первый раз выехал самостоятельно так далеко, поэтому боялся не найти обратной дороги и заплутать. Поэтому, увидев маршрутку, увязался за ней, к слову сказать шла она по гребенке резво, почти 100 км/ч, с учетом того, что я ехал на 1.3 л короллке, я просто не поспевал, очень боялся такой скорости, да и гребенка была опасно валялись не маленьких размеров камни. Я старался не отставать от маршрутки, но он "топил". В какой-то момент мне позвонила эта самая одногруппница, я отвлекся на телефон, а когда снова взглянул на дорогу увидел здоровенный камень размером наверное с мяч для регби, заметил я его поздно, удар пришелся на правое колесо. Машина подскочила, меня кинуло в левую сторону, я пытался вывернуть, но машину понесло, я заскочил на песчаный отвал на обочине, машина стала крениться на левый бок, едва не перевернувшись, я вышел из машины, в шоковом состоянии оглядел, прикинул, что можно выехать и кое-как выехал, диск был погнут капитально, резина с диска слезла, бампер в щепки, благо все остальное не повредил. Я поставил запаску и не спеша доехал домой. Но потом огреб от отца за машину). С этого момента на телефон я не отвлекался
Второй раз я загремел уже не по своей вине, возле моего дома есть неудобный поворот, он крутой, к тому же он был возле бетонного забора, который загораживал часть поворота, что не было видно кто там едет, т.н. "слепой поворот", я же поворачивал в придомовую территорию, а злополучный поворот находился в метрах 30 от места, где я поворачивал, в момент, когда я заворачивал на приличной скорости из-за бетонного забора появилась жигули, 2105, остановиться он явно не успевал, т.к. была зима, наледь, хотя тот мог вывернуть в другую сторону и въехать в снежный сугроб, но въехал прямиком мне в "лоб". Как ни странно подушка не стрелнула, а я отчетливо помню как передо мной в небо взмыл шильдик тойоты и улетел далеко-далеко. Ремонт тогда обошелся 35т.р. С этого момента я стал бояться слепых поворотов
Третий мой залёт Я взял машину дяди, это был марк 2 гранд здоровенная машина, задний привод, я тогда решил погарцевать и кончилось это тем, что я не вписался в поворот и въехал в бордюр, погнул лонжерон, диск, бампер немного пострадал. С этого момента я больше не выпендривался перед девушкой на машине
Четвертый неприятный момент тут уж я не виноват 100%. Двигался по мосту, на нем 3 полосы, при этом в крайнем ряду, без авариек, еще плюс темно, не сразу было видно его, так вот те кто въезжал на мост по третьей полосе на скорости были вынуждены уходить во вторую, я же двигаясь по второй это не сразу заметил, впереди меня ехало 4 машины, как с третьей полосы резко перестроился и мы все оттормозились, я еще едва не задел впереди идущую машину, с мыслью: "Фуууууух, пронесло" я получил ощутимый удар в "зад", что чмокнул от такой радости руль. Пища рулю, подумал я, вышел, но повреждения были средними, ремонт вышел в 25т.р. С этого момента я чаще стал глядеть назад, когда торможу
Были еще пара случаев, но они связаны с работой поэтому о них напишу в отдельном посте.
Мой водительский стаж 6 полных лет. Всякое бывало, несколько раз попадал в ДТП, к счастью отделался лишь небольшим испугом.
Получил права 05.11.2008, категория "В". За это время вплоть до сего дня я хочу рассказать, что со мной происходило и какие уроки я извлек для себя.
Самое первое моё ДТП было лишь с моим участием. Я согласился отвезти свою одноклассницу с ее знакомыми на Байкал, в район Энхалука. Выехали вечером, приехали уже ночью, около 2-3 часов. Долго я сидеть там не хотел и решил возвернуться к утру, поэтому поел и выдвинулся обратно. Я тогда первый раз выехал самостоятельно так далеко, поэтому боялся не найти обратной дороги и заплутать. Поэтому, увидев маршрутку, увязался за ней, к слову сказать шла она по гребенке резво, почти 100 км/ч, с учетом того, что я ехал на 1.3 л короллке, я просто не поспевал, очень боялся такой скорости, да и гребенка была опасно валялись не маленьких размеров камни. Я старался не отставать от маршрутки, но он "топил". В какой-то момент мне позвонила эта самая одногруппница, я отвлекся на телефон, а когда снова взглянул на дорогу увидел здоровенный камень размером наверное с мяч для регби, заметил я его поздно, удар пришелся на правое колесо. Машина подскочила, меня кинуло в левую сторону, я пытался вывернуть, но машину понесло, я заскочил на песчаный отвал на обочине, машина стала крениться на левый бок, едва не перевернувшись, я вышел из машины, в шоковом состоянии оглядел, прикинул, что можно выехать и кое-как выехал, диск был погнут капитально, резина с диска слезла, бампер в щепки, благо все остальное не повредил. Я поставил запаску и не спеша доехал домой. Но потом огреб от отца за машину). С этого момента на телефон я не отвлекался
Второй раз я загремел уже не по своей вине, возле моего дома есть неудобный поворот, он крутой, к тому же он был возле бетонного забора, который загораживал часть поворота, что не было видно кто там едет, т.н. "слепой поворот", я же поворачивал в придомовую территорию, а злополучный поворот находился в метрах 30 от места, где я поворачивал, в момент, когда я заворачивал на приличной скорости из-за бетонного забора появилась жигули, 2105, остановиться он явно не успевал, т.к. была зима, наледь, хотя тот мог вывернуть в другую сторону и въехать в снежный сугроб, но въехал прямиком мне в "лоб". Как ни странно подушка не стрелнула, а я отчетливо помню как передо мной в небо взмыл шильдик тойоты и улетел далеко-далеко. Ремонт тогда обошелся 35т.р. С этого момента я стал бояться слепых поворотов
Третий мой залёт Я взял машину дяди, это был марк 2 гранд здоровенная машина, задний привод, я тогда решил погарцевать и кончилось это тем, что я не вписался в поворот и въехал в бордюр, погнул лонжерон, диск, бампер немного пострадал. С этого момента я больше не выпендривался перед девушкой на машине
Четвертый неприятный момент тут уж я не виноват 100%. Двигался по мосту, на нем 3 полосы, при этом в крайнем ряду, без авариек, еще плюс темно, не сразу было видно его, так вот те кто въезжал на мост по третьей полосе на скорости были вынуждены уходить во вторую, я же двигаясь по второй это не сразу заметил, впереди меня ехало 4 машины, как с третьей полосы резко перестроился и мы все оттормозились, я еще едва не задел впереди идущую машину, с мыслью: "Фуууууух, пронесло" я получил ощутимый удар в "зад", что чмокнул от такой радости руль. Пища рулю, подумал я, вышел, но повреждения были средними, ремонт вышел в 25т.р. С этого момента я чаще стал глядеть назад, когда торможу
Были еще пара случаев, но они связаны с работой поэтому о них напишу в отдельном посте.