Качество современных автомобилей - запрограммированное старение?⁠⁠

Чтоб не бомбило, надо лизнуть. ©

Вообще, я плохо отношусь только к китайскому автопрому.

Даже, наш люблю ;)

ps Владельцы Лифан, не бомбите. Знаю, что драйв, который даёт Лифан несравним с другими автомобилями!

Просто УАЗ опередил время!

Сенькью э лот.

Default city

Я не на драйве. :) У меня есть свой сайт, который меня рекламирует. В соцсетях я недавно начал некоторую активность и то, в целях продвижения своего сайта. Сайт в целом - визитка, ничего интересного кроме цен на услуги. Ссылку давать не буду, ибо реклама. Может, и до драйва доберусь когда-то.

обсолютли

Эм...ну, начал бы я с качества кузова и безопасности автомобиля...

Но надо им отдать должное, они не стоят на месте.

Извините за каламбур.

Поляков Михаил. Помощь при покупке автомобиля в Москве.

Найдётся всё!

Боюсь давать ссылки, потрут как рекламу.

Извиняюсь, что оперативно не ответил, в сообщениях постоянно "99+", не ожидал такого количества комментариев.

Если, кто обращался, а я не ответил, простите великодушно - реально потерялся в таком количестве комментариев.

Друг мой хотел купить Октавию у знакомых. Машина свежая, 50 000 пробег, года три ей. Точно не помню, врать не буду. Спросил, жрёт ли масло. Да, говорит, подливаю. "Много?", спрашивает. Ну подливаю, говорит, с самого начала эксплуатации. Цифры не называет. Друг спрашивает "ну, литр, от замены до замены льешь?", владелец шкоды руками замахал, говорит, "какой нахер литр", чуть ли не полностью масло обновляет от замены до замены. Так то и менять не надо. Официалы владельцу сказали, так надо!

У меня был 6ти летний праворукий универсал - Мазда Капелла, вообще проблем не знал. Относительно просторный салон, нереально вместительный багажник. Я не именно капеллу рекламирую, а в целом говорю о праворульках. Если праворуких старух не хочешь и хочешь не переплачивать, то почему бы не взять Ларгус? Главное, если брать БУ, внимательно выбирать и взять хороший экземпляр у честного продавца. И держаться подальше от noname салонов. Там такое бывает! Тоже надо будет написать про один недавний случай.

Я для себя в одно время рассматривал. Если цена покупки и эксплуатации имеет большое значение - наш автопром нормальный выбор. Я не на стороне стереотипов о том, какие вёдра у нас делают. Делают машины для жизни, для тех, кто не хочет платить за понты и, часто, лишние ништяки. Кому-то это не подходит, для кого-то ништяки и брэнд - это главное, это его дело. Кто как хочет, тот так и дрочит.

Вообще, мужики смеются над бабами, что они падки на брэнды, а сами не прочь показать соседу, что он говно, у них на капоте шильдик круче. :) Никого не осуждаю, просто это так, мне кажется.

Я несколько лет назад ездил на новой Приоре. За 40 тысяч км поменял катушку зажигания и всё. Потом продал, захотелось немного больше комфорта, смог это себе позволить. Это мой личный опыт. В любом случае найдётся тот, кто скажет, что у него коробка рассыпалась на 10 000км. В любом случае, решает то, как эксплуатировать и как обслуживать. И немного удачи :)

Покупая наши авто, следует учитывать, что они сильно теряют в цене. Поэтому, если брать новую, то брать её надо для себя и надолго. Если через пару лет собираешься продать, лучше присмотреть свежий вариант с пробегом.

Спасибо за отклик.

Сейчас заканчиваю подбор BMW 320i, F30. Смотрел машину конца 12 года, Luxury line, около 100 тыс пробег, с новой резиной за 40 тыр, несколько косметических косяков - трещина на лобовом стекле, расходится сидение по шву, небольшая вмятина на крыле. В родной краске, без ошибок, сухое подкапотное пространство, немытое. Парень продаёт с октября, не может продать за миллион. Мне уже был готов отдать за 950. Я не решился. В 12 году и доллар другой был. Но сейчас, такая бэха новая больше двух миллионов стоит. Несложно подсчитать, во сколько обходится ее эксплуатация, если учитывать ежегодную уценку автомобиля. Да еще и покупать никто не торопится. Я тоже за корейцев :) Но езжу на японце 2004 года, с пробегом 112 000 км :) Купил 3 года назад без единой крашеной детали, с пробегом 70 000. Такое тоже бывает ;)

Да за рекламу потрут, еще и по жопе надают.

Поляков Михаил подбор авто

Найдётся всё!

Мультимарочный

Сталкивался несколько раз, но ничего конкретного, к сожалению, рассказать и показать нечего.

Спасибо за инфу.

С таким вдохновением, что вы мне дали, буду пилить обязательно.

Я подбором занимаюсь, не себе смотрю. Сейчас подбираю BMW F30, люди очень долго продают машину. 320, 12 год с пробегом 100 000, с одной крашенной деталью, вся сухая, без ошибок, 2-3 косметических косяка (стекло, вмятина, сидение разошлось) продают с октября, продать не могут. Цена 1000 000, в комплекте резина за 40 000. Только что ТО сделано. Так что спихнуть - это тоже большой вопрос.

Подбор 20.

Проверка 3.

Выбор марки и модели - дело очень субъективное. Я только за техническое состояние конкретного экземпляра отвечаю ;)

Привет. Нельзя тут свои контакты давать, модераторы не разрешают мне. Меня несложно найти в поисковике. :)

Всё зависит от конкретного сервиса и объёма диагностики. Вы хотите в дополнение к моим услугам осуществить проверку авто в автосервисе?

В смысле криминально ли? Она в залоге у банка, то есть не принадлежит полностью тому, кто записан в ПТС. Что тут еще добавить?

Модератор запретил мне обсуждать мои услуги и давать мои контакты, это можно понять, так как, в некотором роде, это выглядит, как реклама. Не знаю, запрещено ли всем комментирующим давать свои контакты.

Всё индивидуально и субъективно. Нет откровенно хороших и откровенно плохих автомобилей, иначе бы все ездили на хороших, а плохие бы вымерли. К чему душа лежит, за что готов платить, в том числе за обслуживание, то и покупать. Всем надо разное.

Из общих рекомендаций можно сказать одно - лучше брать рестайлинговые модели - они не только освеженные внешне, но и имеют гораздо меньше "детских болезней".

Могу подобрать: https://youtu.be/NdIsCzY26Vc?t=77

Спасибо за инфу.

Спасибо.

Буду писать.

Автоваз - делает лучшие авто.

Если серьезно, всё очень относительно и субъективно. Что считать лучшим? По каким параметрам определять? По скорости, ломкости, комфорту, отпускной цене или стоимости эксплуатации?

Надо возить попу или возить попу с комфортом? Готов ли платить за комфорт не только при покупке, но и при эксплуатации и т.д. и т.п.

Я за корейцев и Автоваз :)

Сам на старой Тоёте. ;)

Привет, я подбираю конкретный автомобиль, по конкретным требованиям. Мол, хочу беэмве, такого-то года, такого-то цвета, за такие то деньги - если подобрать реально, я берусь проверить техническое состояние, состояние кузова, проверить юридически, помочь при сделке, предложить хороший вариант из того, что есть. Рекомендовать марку и модель чаще всего не берусь, слишком индивидуально и субъективно. Я например, скажу, посмотри Fiat Bravo - ты скажешь, совсем, старик, с катушек съехал, это ж итальянец...И будешь в чём-то прав. Рекомендовать Опель, язык как-то не поворачивается. Хотя, многие ездят и скажут, "совсем дурак, почему опель не рекомендуешь?". Что касается робота, на нём надо поездить, хотя бы немного, чтобы понять что это и нужен ли он тебе. Мне, например, не нужен. Я лучше на ручке буду ездить. Что касается Вольво - правильно пугает цена обслуживания. Также есть мнение, что ее нелегко продать. Хотя, от тех, кто занимается перекупкой Вольво, слышал обратное.

Пользуясь случаем, хочу попросить прощения, если ко мне кто-то обращался и я не ответил. У меня в сообщениях постоянно 99+ и я просто что-то мог пропустить.

Не ожидал такого отклика. Всем большое спасибо! Буду писать еще.

Сканер Delphi, пробег далеко не везде можно посмотреть. У немцев, чаще всего можно.

Но и в блоках его можно "скрутить". Так что, лучше всего помогают глаза и опыт.

Спасибо, за инфу, конечно.

Дык и через что течет? Сквозь пластик?

Вы по фото определили, что корпус пластиковый?

Может. Но всё говорит о том, что пробег реальный. Косвенных параметров определения пробега немало, в том числе, что за человек перед тобой.

Надо было написать "верю", потому-что если честно - я не знаю, в личном пользовании беэмве не имел.

А в каком городе надо? Есть сайтик, пояндексите "сообщество автоэкспертов" или zanos. Движухи на сайте нет, но есть база подборщиков в разных городах.