13

Кабриолеты из СССР. Часть 2.

Часть 1


В 60х над кабриолетом для народа опять задумались. НА этапе разработки Москвич 408: помимо кузова седан, универсал и фургон, рассматривали и вариант мелкосерийного производства кабриолета с двумя дверьми и съемной жесткой крышей. Для такой машины перспективными направлениями считали спорт и экспорт. Также рассматривался вариант и продажи в пользование граждан и использование в службах автопроката на юге страны. Однако этот симпатичный автомобиль так и не сделали серийным, ограничившись выпуском нескольких прототипов.


Москвич 408 "Турист" с установленной жесткой крышей

Есть и такие образцы. ГАЗ-67, хотя и является в первую очередь военной машиной, кабриолетом он быть не перестает. Так же как и его преемники ГАЗ-69 и УАЗ-469.


ГАЗ-67

ГАЗ-69

УАЗ-469

Легковыми авто Советский автопром не ограничился, и выпускал автобусы кабриолеты. Первые автобусы без крыши изготавливались на базе грузовика зис-5Б главным образом для туристов в южной части страны. Подобные кабриолеты выпускались мизерными партиями, бывало, что их было всего 1-2 штуки.


Кабриолет на базе ГАЗ-51

Сюда же можно приписать Икарус, который конечно не совсем советский, однако, все же на дорогах союза представлен был.


Икарус-кабриолет

Помимо всего перечисленного нельзя забыть о знаменитой моргуновке, СМЗ-С3А. Известная по фильму «Операция Ы» мотоколяска, также являлась кабриолетом.


СМЗ-С3А в фильме "Операция «Ы» и другие приключения Шурика"

На закате СССР кабриолетами закономерно стали детища автоваза. На базе ваз2108 был разработан прототип с кузовом тарга, то есть со съемными панелями в крыше. Он все же так и остался экспериментом. Были и более радикальные переделка, хотя результата оставался таким же.


ВАЗ-2108 "Тарга"

Однако за кордоном восьмерки лишались крыши куда успешнее. Таких примеров весьма немало. Многие знают про "Наташу", но она была далеко не одна.


Знаменитая «Наташа» от бельгийской компании EBS

San Remo  также была сделана в Бельгии компанией Garage Meeus.


Lada San Remo

По заказу немецкого импортера Deutsche lada был изготовлен кабриолет Lada Samara Cabrio.


Lada Samara Cabrio

И по  заказу все той же компании была сделана Lada Samara Fun в кузове ландо/


Lada Samara Fun

Подобные преобразования переживала и нива. Вышеупомянутая Deutsche lada в свое время продавала вот такие Нивы.


Lada Niva Cabrio

Lada NIva Kosak

Подводя итог ,и в Советском союзе хватало крышесносных авто.

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества