раскрыть ветку (18)
лучший атмо 1.6, что можно найти. В отличии от большинства 1.6 греется моментально, жрет мало, крутится хорошо, сам простой и ходит за 500к.
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (9)
Ахах) сток 1.6?) расскажи мне, что там ваг смог выжать из 1.6 ?) пусть даже не сток? Только с адекватным сроком жизни, а то как они масло жрут -этот утиль не интересен.
раскрыть ветку (8)
Ты чайник, они всегда не понимают сути. 4а древнее говно, которое просто с завода хорошо форсировано. Под более жёсткие эконормы ничего такого уже не делали, ты ещё в16 упомяни. Ну и дальше 4а форсируется не сильно, максимум такой же, как у тазиков с 1.6, где-то 215 для долгоо, 260 на краткий. Впрочем, зачем рассказываю, тебе не дано понять.
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
Вот-вот, если нужно ехать то зачем мудохатся с отжатым в щи 1.6 и гордится этим? Нужно 170 сил, возьми 2.0, ну или 2.5 атмо, где хоть тяга будет уже. )
раскрыть ветку (5)
Мне это зачем? ) объясни это инженерам ВАГа, нахуя они микролитражные моторы пихают везде.
раскрыть ветку (4)
Стоит. Толко как найти не укатанный? Сам с 16 года 230 тыщ накатал. Только расходка. Масло, правда, меняю раз в 7000 км, а в акпп раз в 30.




Автомобильное сообщество
32.9K постов51.1K подписчик
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.