48

Испытываю себя на фиксе

Вот такой зверёк попал мне в руки.

Вот такой зверёк попал мне в руки.

Болтали в группе и я озвучил своё желание просто попробовать, что же такое фикс и на сколько оправдана любовь к данному виду техники. И на моё удивление один из участников откликнулся и предложил мне свой велосипед на недельку, пока он поедет в отпуск. Я не мог упустить такую возможность и конечно же согласился. Честно говоря было очень страшно, забирал я его с другого конца города, ездить на нём не умею, тормозить и подавно, поэтому большую часть пути я сократил на метро и только последние 5км до дома проехал аккуратно по тротуарам. Так медленно я давненько не ездил, даже медленнее чем на своём первом велосипеде 13 лет назад.😁

В первую очередь хотелось проверить его и себя на подъёмах, поэтому наш излюбленный маршрут с приятным набором, который владелец велосипеда так и не смог осилить, но есть подозрения почему это произошло. Выехал я после работы, предварительно проехав на своём велосипеде 40км в бодром темпе, поэтому был уверен, что подниматься мне придётся пешком, но был приятно удивлён, что даже при таком передаточном числе я не особо напрягаясь залетел к заветному столбику. К слову там стоит система 49/15 и как выяснилось - это много для фикса и мало кто такое ставит для города. Ну в принципе я соглашусь с этим, хотелось бы наверное чуть поменьше переднюю звезду. Мышцы работают немного другие, особенно когда пытаешься снизить скорость, про торможение я пока не говорю. Как вы видите там вообще нет никаких тормозов, всё по канонам.😁 Ну да ладно, я смог выполнить первый пункт моего плана и я доволен.

Довольный и даже не запыхался.))

Довольный и даже не запыхался.))

Средняя низкая получилась. Было немного страшно в первый раз, поэтому сдерживал себя.

Средняя низкая получилась. Было немного страшно в первый раз, поэтому сдерживал себя.

Сегодня выбрал прямой участок тротуара подальше от людей и тренировался тормозить. Ноги отсохли за час и до сих пор отказываются подниматься, непривычно и даже местами больно. Ещё и участок этот с набором высоты, поэтому я заезжал в горку, ехал вниз, пытаясь остановится с прыжка или скида, а потом снова в горку. И так час без остановок.

Ну что я могу сказать? Это очень интересный опыт, впереди испытание его на большее расстояние и скорость, езда по городу среди машин и надеюсь следующий пост я буду писать не из больницы.😁

Лига Велосипедистов

7.8K постов15.2K подписчиков

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
1
Автор поста оценил этот комментарий

Один вопрос:

А нахрена? Нет, серьёзно, в чём смысл такого велосипеда — всеми силами избежать комфорта и управляемости? Ну ты тогда седло сними, а вместо педалей просто штырьки накрути. И да, я понимаю эту систему у BMX. На трековом то оно зачем?

раскрыть ветку (15)
1
Автор поста оценил этот комментарий

На треке, насколько я знаю, большинство гонок на короткие дистанции и, естественно без перепадов высот и встречного/бокового ветра. Более эффективная трансмиссия позволяет легче держать заданную скорость. Скорость задаётся звёздами. Но это так с дивана - на треке я не катался.

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так то на треке. Их так то тоже не для езды по городу. А тут человек на специализированном велосипеде по городу катается. Имхо, это как Феррари на просёлке где-нибудь на Урале. Вроде и машина классная, но такое говно! =)

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Немного некорректное сравнение. С феррари из мира велосипедов можно сравнить только аэрошоссе. Фикс это как корч для дрэга из мира авто, ну или ещё для чего-то. На корче по городу кататься нельзя, в отличие от феррари. На фиксе без тормозов тоже, а на треке тормоза запрещены.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А, ну да. Либо БПАН какой-нибудь в том же городе. В общем, не понимаю я таких людей от слова совсем.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну не совсем штырьки, но близко.😅

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (8)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Пиздец... Добрый человек, вот просто скажи — зачем?! Я понимаю зачем это на треке, но в городе то зачем?

Я в детстве скалолазанием занимался и скальники (спец.обувь) у меня были на размер, а на соревнованиях и на два размера меньше, но мне и в голову не приходило в этом ходить. Хотя отбитый я был чуть более, чем полностью. Зачем вот такой вел в городе?

раскрыть ветку (7)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так вот это то я и хотел выяснить. Сотни людей практически в каждом хоть сколько-то крупном городе, сообщества, производства, куча медийки, даже фильмы снимали о таких. Вспомним ту же "Срочную доставку".

А эти педали я снял со своего велосипеда, так как их я использую для повседневной езды. На фиксе используют либо контактные педали, либо стрепы/туклипсы.

раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, если ориентироваться на медиа... Несколько лет назад был крайне популярен паркур. Скажи, ты если без вела куда-то двигаешься, именно так по городу передвигаешься? хД


Чот я взоржал. Представил бородатого дядю с пакетом озон (просто пример, клише), который перекатами уходит от других перекатов, делает сальто через бордюры и прыжками по крышам преодолевает припаркованные авто =).

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну всё таки это немного неравноценные вещи. Паркур можно притянуть наверное к экстремальным видам спорта, а велосипед по большей части для меня всё таки транспорт, тренировки скорее побочка чтобы иметь возможность уехать дальше и быстрее.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так если брать транспорт: на чём лучше передвигаться по городу — на обычной легковушке с автоматом или на каком-нибудь затюненом внедорожнике с дубовой подвеской, целой кучей рычагов в кабине, отсутствием кондея, парктроника и прочего?


Так то дураков и на джипах, и на спорткарах в пробках хватает, но...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Внедорожник с дубовой подвеской?🤨
А по городу лучше передвигаться на ОТ, СИМах или велосипедах.
Фикс как то плохо вписывается в такое сравнение, тут скорее подошёл бы запорожец какой-нибудь. Вроде и едет, но куча компромиссов, зато дёшево.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Это болезнь башки. Как у качков, когда они не могут остановиться. И превращаются в шреков, и бабы особенно. Все время надо больше и больше. Так и здесь. Надо быстрее. Надо легче. А то что по итогу хуйня получилась, это уже не важно.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Кататься

0
Автор поста оценил этот комментарий

А смысл в обычном велосипеде если электрический комфортнее? А смысл в горном велосипеде если по асфальту комфортнее?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Смысл в обычном велосипеде — дать себе нагрузку. Смысл в горном, кататься по горам — там красивее, чем на асфальте. А вот смысла болида Nascar на просёлочной дороге я никогда не пойму.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества