48

Испытываю себя на фиксе

Вот такой зверёк попал мне в руки.

Вот такой зверёк попал мне в руки.

Болтали в группе и я озвучил своё желание просто попробовать, что же такое фикс и на сколько оправдана любовь к данному виду техники. И на моё удивление один из участников откликнулся и предложил мне свой велосипед на недельку, пока он поедет в отпуск. Я не мог упустить такую возможность и конечно же согласился. Честно говоря было очень страшно, забирал я его с другого конца города, ездить на нём не умею, тормозить и подавно, поэтому большую часть пути я сократил на метро и только последние 5км до дома проехал аккуратно по тротуарам. Так медленно я давненько не ездил, даже медленнее чем на своём первом велосипеде 13 лет назад.😁

В первую очередь хотелось проверить его и себя на подъёмах, поэтому наш излюбленный маршрут с приятным набором, который владелец велосипеда так и не смог осилить, но есть подозрения почему это произошло. Выехал я после работы, предварительно проехав на своём велосипеде 40км в бодром темпе, поэтому был уверен, что подниматься мне придётся пешком, но был приятно удивлён, что даже при таком передаточном числе я не особо напрягаясь залетел к заветному столбику. К слову там стоит система 49/15 и как выяснилось - это много для фикса и мало кто такое ставит для города. Ну в принципе я соглашусь с этим, хотелось бы наверное чуть поменьше переднюю звезду. Мышцы работают немного другие, особенно когда пытаешься снизить скорость, про торможение я пока не говорю. Как вы видите там вообще нет никаких тормозов, всё по канонам.😁 Ну да ладно, я смог выполнить первый пункт моего плана и я доволен.

Довольный и даже не запыхался.))

Довольный и даже не запыхался.))

Средняя низкая получилась. Было немного страшно в первый раз, поэтому сдерживал себя.

Средняя низкая получилась. Было немного страшно в первый раз, поэтому сдерживал себя.

Сегодня выбрал прямой участок тротуара подальше от людей и тренировался тормозить. Ноги отсохли за час и до сих пор отказываются подниматься, непривычно и даже местами больно. Ещё и участок этот с набором высоты, поэтому я заезжал в горку, ехал вниз, пытаясь остановится с прыжка или скида, а потом снова в горку. И так час без остановок.

Ну что я могу сказать? Это очень интересный опыт, впереди испытание его на большее расстояние и скорость, езда по городу среди машин и надеюсь следующий пост я буду писать не из больницы.😁

Лига Велосипедистов

7.8K постов15.2K подписчиков

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
5
Автор поста оценил этот комментарий

Не понимаю смысла от фикса? Чтобы колени не убивать рекомендуется Каденс около 90 держать. Я переделал свой стоковый вел в 1х9 систему и это убер удобно.

раскрыть ветку (23)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну вот я и хотел именно попробовать. Теоретически то мы все горазды рассуждать, а хотелось бы бубнить обоснованно.😁 Да и 90 не обязательно, 80 вполне достаточно.

раскрыть ветку (16)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Просто не понимаю зачем его изобрели вообще. Чтобы убивать колени каждый старт, пока не выйдешь нормальные обороты?

раскрыть ветку (9)
8
Автор поста оценил этот комментарий
Да изобрели то его давно , но только для трековых гонок по кругу , а недалёкие вытащили его на улицу
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Как и шоссе и мтб. Для города ситибайк.

Автор поста оценил этот комментарий

Открою секрет. Первые шоссеры бели без передач

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Я про тормоза писал
3
Автор поста оценил этот комментарий

По идее прямое его назначение - это гонки по треку. Энтузиасты его приспособили для езды в городе, сначала в Японии, потом в штатах. В основном обрели свою популярность в среде курьеров, дешёвые, надёжные и при должной подготовке быстрые. Сейчас это больше дань моде чем необходимость.

0
Автор поста оценил этот комментарий

А в чем убийство коленей? Если ты постоишь по очереди на каждой ноге, твои колени умрут? На фиксе ломят строго стоя, что в горку, что на разгоне.

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я не врач. Но это целая наука как колени сохранить.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну колени боятся угловых нагрузок с острым углом, ударных и излишнего давления при работе с весом. Ничего этого на фиксе нет, если правильно подходить у технике. Более того непрерывное педалирование благоприятно влияет на смазку сустава и прогрев. Тепло и смазка два очень важных фактора. Так что правильная техника, вода, передача по силам и все будет отлично. Но как говорится с дуру можно и хуй сломать. Если в голове опилки, на фиксе оно да, чуть проще себе худо сделать.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня товарищ даже обычным делом и бегом колени ушатал. Мениски рваться стали, пришлось менять

0
Автор поста оценил этот комментарий

А какая средняя по городу для вас не низкая?)

раскрыть ветку (5)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Если ездить по ПЧ, то не меньше 25км/ч, обычно 28-30 стараюсь держать. Ниже я уже чувствую себя некомфортно среди машин. Если устал или какие-то травмы, то стараюсь как минимум ехать объездными путями, по менее загруженным дорогам.

раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Нормально, тоже так езжу, но в рамках города в часовой поездке постоянно такой темп нереально держать, даже если ехать на красный временами, где-то все равно приходится вставать и это сильно среднюю скорость снижает

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А по городу час и не нужно чаще всего.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Хорош, я на работу еду около часа 20 км со средней 25, проезжая весь Невский проспект, так что не стоять почти не получается)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну я 13 лет по одному и тому же маршруту езжу, уже подстроился под светофоры. Их там всего штук 12 вроде.

Автор поста оценил этот комментарий

А как же 70 летние дедули ездят на советских Аистах и на колени не жалуются

раскрыть ветку (2)
3
Автор поста оценил этот комментарий

У них есть свободный ход. Это другой тип велосипеда.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну сейчас можно флипфлоп воткнуть и не париться

Автор поста оценил этот комментарий
А если у меня каденс около 60, чем плохо?
раскрыть ветку (2)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Речь об максимальной эффективности при езде "на результат". Низкий каденс говорит о том, что ты не тянешь более быстрое кручение педалей, значит прилагаешь излишние усилия пелалированию и в перспективе травмирует колени.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Говорят, что вредно для коленей. У меня была травма и колено очень чувствительное, пока не поставил датчик каденса и не приучил себя крутить чаще, постоянно оно болело после поездок. Даже после 100км я мог хромать пару дней, сейчас 100км это обычная покатушка в выходной, никаких проблем.

Сейчас средний выходит 80-85 примерно.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества