И не иначе)))

И не иначе)))
0
Автор поста оценил этот комментарий

Кадет гнил  - только в путь. Но на удивление хорошо варился и чинился. Приварил новое дно, залил антикором - и вечное авто.


Двигатель запросто полмиллиона отходил, а если следить и к миллиону.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

есть такое )) рычаги варил пару раз. но верно, один раз сделал и забыл 

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий

Отличное авто, хотя мне кажется Аскона была получше.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

да, тожде весьма неплохой агрегат )))

до сих пор гоняют, в то время, как одногодки москвичи уже давным давно сгнили кхуям на помойках или переплавлены на не менее уебищные тазы

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Так-то эта модель была долгожителем и легендой Опеля, производимая и до войны и после, в куче разных модификаций, реплик и вариантов.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

ну да, с 1935 года по нынешнее время, (поколение A B C D E) т.к. в 1992 году, автомобиль, который должен был называться Kadett F стал Astra F. следующие поколения  F G H J K, астра выпускается поныне.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Этот кадет был предком Нексии))

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

причем, что парадоксально, престарелый кадетт лучше новой нексии )))

показать ответы