Драйленд Gold Mountain 2017. Как это было. День второй.
Ну что, пора рассказать, как для меня прошёл второй день драйленда Gold Mountain 2017. Возможно, столь эмоционально и насыщенно, как в первый день, не получится, но уж как есть. Немного отступлю, расскажу, как закончился день первый. Финишировал я, значит, на трехколеснике, настало время привести карт в порядок и настроиться на второй старт. Пока посидели у костра, погрелись, высушились, поделились впечатлениями, быстро стемнело и заниматься техникой пришлось при свете фонариков. Снимаем колеса, рассматриваем тормозные колодки - и все становится ясно: колодки сработались на 95 процентов. Берём шкурку, надфиль и пытаемся привести колодки в работоспособное состояние. Вроде получилось, но я понимаю, что песок и грязь сделают свое дело, а значит тормозов мне хватит на пару-тройку интенсивных торможений. С девизом "Тормоза придумали трусы!" стартуем во второй раз. Во второй день старт даётся в порядке финиширования на первом этапе, а значит мне ехать теперь первым, за байкерами с одной собакой. Сделал небольшую ошибку: вышел с упряжкой на стартовую линию немного рановато - больше минуты стоял в изготовке и буквально ощущал, как собаки перегорают в ожидании команды. Граф начинает артачиться в руках у Андрея, Талька дважды чуть не запрыгнула от возбуждения Наде на шею. Волнуюсь, но стараюсь не подавать виду - собаки это чувствуют очень хорошо. "Десять секунд" - командует судья и пять сердец начинают учащенно биться... Пять! Четыре! Три! Два! Один! СТАРТ! Активно расталкиваю карт, вижу, что моя четвёрка бежит сегодня не так задорно, но я готов им помогать сколько есть сил. Дождя нет, дорога немного подсохла, бежать стало комфортнее. Первый поворот, уже прохожу без заноса, подбадриваю собак, забегаем вместе на "детскую" горку, и тут же галопом устремляемся к первому опасному участку.
Успеваю увидеть на обочине велосипедиста и гаркнуть: "Дорогу!" - велосипед робко уползает в кусты... "Вот то самое место, где Лорд вчера кувыркался" , отмечаю про себя, но в этот раз проходим скользкий участок без акробатических этюдов. Вот первый поворот, Граф, похоже, не дожидаясь моей команды, сам ведёт упряжку в нужную сторону, молодец! Не сбавляя темпа выходим на участок - испытание для моего карта. Поперёк дороги лежат бревна, заросшие дерном. На большой скорости чувствуешь себя участником родео - карт пытается выпрыгнул из под тебя, словно дикий жеребец. Здесь же обходим ещё одного велосипедиста, прикидываю, сколько их ещё будет на трассе. Пока прикидывал, догоняю девушку с пушистым черно-белым маламутом, который, похоже, несколько ленится бежать. Стоило нам их обогнать, как он прибавил шаг, тем самым заставил меня вспомнить, что я на карте не пассажир, а каюр. Уже изрядно запыхавшийся, но каюр. Пару раз толкаюсь, командую: "Право!", но Граф решает, что один из кустов на левой обочине должен принадлежать только ему и, сбавляя шаг, задирает заднюю лапу. Быстро поняв по моему тону, что эта затея меня не сильно радует, все-таки вырулил на трассу, но Заля успела передними лапами запутаться в постромках. Не критично, решаю не останавливаться, тем более, что впереди подъем. А сзади-то кобель с велосипедисткой на хвосте! Успевают перед подъёмом нас обогнать. Использую эту возможность, чтобы распутать Азалия и устремляюсь на подъем, тем более, что Граф с Лордом сильно заинтересовались пушистым конкурентом и норовят его догнать. Ай-яй-яй, как неудобно, неужели так и будем друг с дружкой гоняться! Отпускаю тормоза, предупреждаю об обгоне и вырываюсь вперёд. Конечно же, кобель успевают продемонстрировать друг другу прикус, но не более того. Ползем в горку, маламут все время бежит то справа, то слева от карта, но не обгоняет. Спрашиваю: "Обгонять будешь?", слышу в ответ: "Не, он только за вами бежит!". Ну значит это стимул не останавливаться, теперь мне вести в гору не одну, а две упряжки. Ну что ж, я же джентльмен, не проблема! Ну это сейчас я так легко говорю, а тогда в голове сидела та же мысль: "Когда же закончится этот гребаный подъем!". Дальше ничего интересного не было, пару раз с велосипедисткой менялись местами, что давало собакам дополнительный заряд энергии, перед спуском вышел вперёд, понимая, что, если буду позади, могу и задавить ненароком. Вот он, спуск! Головокружительный и приносящий облегчение, там до финиша рукой подать. В этот раз даже не торможу на спуске, помня, что тормозов толком нет, да и собаки успевают лапы переставлять, зачем им мешать? Снова непростой левый поворот в конце спуска, но собаки с честью проходят его, уносят карт к финишному створу!
Финиширую, колеса все на месте! Команда хватает меня и буквально уносит в сторону от финиша. Наперебой рассказывают, что Сергей на своём трехколеснике не то упал, не то запутался неподалёку от стартового коридора. Меня одолевают смешаные чувства: с одной стороны я победил, можно радоваться, с другой, конечно же, переживаю за соперника, двух дней хватило, чтобы понять, что ездовой спорт - не увеселительная прогулка. Ездовой спорт - это командная игра, ответственность и нелёгкий труд. Ещё раз спасибо организаторам драйленда за возможность испытать эти незабываемые эмоции!
