Авто впереди решило сделать доброе дело, пропустить Аутлендер из двора налево. Имбецил сзади, чо там впереди тупят, щас объеду. Ни у закономерный результат...
Стоит отметить, что нарушения правил приоритета довольно часто приводят к неожидаемым результатам.
ты конченный или как? На всех таких перекрестках есть сплошная линия разметки, так что пиздуй сам учи ПДД, прежде чем грубо разговаривать с людьми не за хуй собачий
Тут только ты ебобо, и упорно отстаиваешь этот титул.
На всех таких перекрестках есть сплошная
Нет не на всех. И это не запрет обгона на перекрёстках, а запрет обгона через сплошную.
И про изначальное:
на перекрестках всегда запрещен обгон
Нет, не всегда. Он не запрещён на нерегулируемых перекрёстках при движении по главной.
А если у бабушки яйца отрастут? Надо ли её будет дедушкой называть?
В чем суть вопроса? Речь шла о чём? О твоих фантазиях, касательно "ПДД запрещают маневрировать при возникновении опасности для движения, и обязывают ТОЛЬКО тормозить" и "если нет удара с выехавшим, то все маневры на дороге - ответственность маневрирующего". Являются ли эти фантазии правдой? Нет. Ибо ПДД не запрещают маневрировать, все запреты к маневрированию при возникновении опасности для движения - точно такие же, как при маневрировании в обычных ситуациях, т.е. ПДД никаким образом не заставляет тебя только жать на тормоз, видя летящий в лоб камаз, при наличии пустой полосы справа, они не запрещают в неё перестроиться. Разница между обычным маневрированием, и маневрированием при возникновении опасности для движения только в том, что при втором варианте водителю допускается выполнить маневр даже с нарушением иных требований ПДД, даже причинив при этом вред, в том числе и третьим лицам, при одном условии - этот вред не должен превышать тот, который он предотвратил своим маневрированием. Что именно тут не понятно? Что будет, если причиненный вред окажется значительнее чем предотвращенный? По решению суда - либо вину разделят частично, либо можно и полностью влететь маневрирующему. Только это никак не отменяет того факта, что маневрировать не запрещено, что маневрировать можно даже с нарушением ПДД, что виновник ДТП не обязательно должен быть непосредственным участником столкновения. Обязанность выполнять маневры осознанно, оценивая возможные последствия - это как бы совершенно не одно и тоже, что и "маневрировать запрещено".
Да, часто видел что создают аварийные ситуации пропуская так. Чего минусят только непонятно.
Обычное дело. Большинство не способно хоть в сколь-нибудь сложный анализ. У них в любой ситуации: вот очевидный виновник, значит все остальные - ангелы.
Я давно за их поведением наблюдаю, и прекрасно знал, что меня заминусуют. Интересно )
необходимость кто определяет, ты или @misterpshon ?
Не говоря о том, что там не было движения, там была остановка при образовавшемся заторе, и выбирать дистанцию, на которой водитель остановится - он может самостоятельно.
Пропуск человека не имеющего приоритета абсолютно точно НЕ ЯВЛЯЕТСЯ необходимостью. Так что этот пункт таки запрещает оказывать медвежие услуги и выстилать дороги в ад )
Что касается данного, КОНКРЕТНОГО случая, то ты прав, но я рассматривал не её, а писал В ОБЩЕМ, но основная масса плохо понимает прочитанное.
10.5. Водителю запрещается:люди, учите ПДД.
...
создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью
@misterpshon, вот такие, как он и минусят. Ты что, они же уверены, что нашли ошибающегося умника.
по дорогам поезди и погляди, везде есть сплошная чтобы ебанаты не обгоняли по встречке на перекрестке, и если ты не можешь связать одно с другим то это твои проблемы
Ну да, везде, чем докажешь? Надо же так упорствовать в своём тупизме... а о том, что существуют дороги ВООБЩЕ без разметки, а ещё грунтовые дороги, ты вообще не подумал?
Повторюсь, ты сказал хуйню изначально.
Ни разу не лучше. Вместо того, чтобы нести хуйню, иди учи ПДД, говорю. Вот нахуя пиздеть, если не знаешь, объясни, откуда у вас такая потребность?
Бред. Практика судов что даже если не было касания но создал опасную ситуацию, то виновен. Нарушение ПДД п. 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Это норма! )
Я постоянно в таких постах, 95% нихуя не знают ПДД, но либо спорят, либо минусуют знающих. И да, мысли открыть ПДД у них при этом никогда не возникает.
Надоел. Ты сделал ложное обобщённое утверждение, я его опроверг. Так же, как и качество твоих аргументов, которое теперь достигло дна. 90%, а почему не 89?
Не пиши мне больше, общение на одном уровне не получается, реалист ты наш )
Ты чёт гонишь. Выезд со двора, не считается перекрестком. Почитай правила сам лучше, "знаток".
Ты уже дошёл до 11 главы и пункта про перекрёстки, или будешь и дальше расписываться в своей безграмотности?
Я в спорах, в отличии от моего оппонента, не занимаюсь подменой тезисов, это типичный приём демагогии. И именно отстаивание изначальных тезисов в споре ты, как и большинство других воспринимаешь как упёртость.
Оспаривал я его тезис, что в "ДТП будешь виноват тогда сам, если уходя от столкновения во что то вредешься", сказав, что "Не обязательно, зависит от конкретной ситуации".
А перевод полемики на сопутствующие темы, как то судебную практику, компетентность гаишников, переходы на личности и прочее, превращают спор в обыкновенный срач и не позволяет достигнуть в его процессе истины. Их стоит обсуждать только по окончанию спора.
P. S. Что касается пешехода, не обязательно, зависит от конкретной ситуации )
Совершенно верно, особенно если у них, не очень с логикой и они всё обобщают.
Если ты, уходя от вылетевшей тебе в лоб встречки, протаранишь попутку и все обойдётся мятым железом, то согласно ст. 2.7 ГК РФ это будет являться действиями в состоянии крайней необходимости и твоя вина, как элемент субъективной стороны состава нарушения п 10.1 ПДД РФ (да и вообще, в ДТП в целом) будет отсутствовать.
Вот тебе одна из конкретных, и вполне реальных ситуаций, которые @Chikin79 даже и не пытался рассматривать, утверждая, что уходя от столкновения и во что-то врезавшись, ты будешь виноват В ЛЮБОМ случае.
На этом, пожалуй закончу, чтобы очередной раз не мучать бедных пикабушных "знатоков" ПДД )
Ты знание оцениваешь стажем, а интеллект возрастом? Это вообще-то говорит о том, что твои умозаключения ошибочны. В данном случае это распространённая логическая ошибка "non sequitur" - мнимая логическая связь.
Я 77 года, за рулём с 91 или 92 года, не помню уже, когда точно батя купил машину. Но знаю ПДД и умею мыслить логически я совсем не из-за этих цифр.
Что касается ранее обсуждаемого вопроса, то ты допускаешь ошибку сверхобобщения, рассматривая какую-то одну, даже не озвученную тобой ситуацию, и делая вывод, что В ЛЮБОЙ ситуации, маневрирующий обязательно будет виновен в столкновении.
И да, спорить со мной с целью выиграть этот спор, однозначно бесполезно )
В следующий раз ломай им пальцы ) Про направление там ничего нет, вся эта глава посвящена скорости.


ДТП и Аварии
11.3K постов13.6K подписчик
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу