Диллер, сервис, умер движок, предлагают компромисс⁠⁠

История вкратце: ехал по трассе заглох (пробег 58800 примерно, ехал кстати на сервис для ТО, потому что клиентский сервис по телефону все обещал записать и не записывал), вызвал эвакуатор за свой счет, ибо скзаали по телефону, что по киа-помощь на дороге не положено, поехал на сервис, сдал машину, сказали - не гарантия, оформил претензию (20 декабря, передал наручно 11 января, так как с почты они так и не забрали ее). Провели экспертизу (24 января), салон не выдавал сразу результат. Но в итоге вчера добился этого, предварительно оставив еще одну претензию о затягивании сроков экспертизы и подав заявление с требованием о ремонте по гарантии. Экспертиза признала заводской брак, гарантийный случай. Движков нет в РФ. заказывать - 6 месяцев будет ремонт.
Когда забирал экспертизу общался с юристом, она решила, по прощупывать меня и предложила: давайте подпишем соглашение о ремонте и мы вам ТО в подарок.
Тут нужно отступиться и сказать, что с результатом экспертизы я не согласен, был эксперт с моей стороны, которые еще кое-что заметил, но пока поднимать эту тему не хочу. Тем более, что салон сам знает об этой проблеме и понимает что ему грозит, если я эту тему подниму, также поняли, что я странный и если предложат ерунду, то дальше пойду на неустойку после 45 дней ремонта.
Дальше я рассказал их юристу выдержку из закона о защите прав потребителей, которую она лучше меня знает, рассказал, что могу быть первым чья практика будет по минскому декрету от 12 декабря 2024 года и самое главное, что гарантийный ремонт - это их обязанность и я не должен соглашения вообще какие-либо подписывать.
И она пообещала подумать с руководством, что они могут для меня сделать.
На драйве история в бортжурнале подробнее: https://www.drive2.ru/r/kia/cerato/693122510496993169/

Хотелось бы попросить советов пикабушников, как не быть обманутым и как не стать героем из сказки про золотую рыбку.
Перед поломкой Авто я собирался продавать этот авто, хотели его купить за хорошую цену, как я считаю. (так как покупателем был знакомый, который знает, что машина обслуживалась и т.д хорошо).
Если смотреть рынок по двум главным сайтам объявлений то объявления за авто того же года выпуска с таким же пробегом разнятся от 2кк до 2.6кк, есть и выше, если смотреть новый авто по параллельному импорту, цена от 2.8кк.
Я вообще не говорю о моральном ущербе, хотя он был - нервотрепка, несовершенные поездки и т.д, юристу сразу сказал - да, мое ЭГо задето, но фактически я много потратил и моральный ущерб штука такая, что ее особо суд не оценивает.
Затраты на юриста, который составлял 2 претензии, 2 заявления, было 2 консультации + мелкие документы.
Затраты на аренду авто + такси. Аренда авто на 3 месяца такого же класса на мое удивление оказалось дорогой.
Эвакуатор, который по чеку оказался дороже, чем если бы я просто налом отдал эвакуаторщику деньги.
Затраты на эксперта, который представлял меня на экспертизе, тоже оказались очень дорогими.
Итого вырисовывается оч неприятная сумма. наглеть не хочется.
С другой стороны - я все это потерял.

С третьей стороны если оставить машину им в ремонт, смотреть как дальше будет трактоваться судом дата отсчета ремонта если от первой претензии, то вообще весело и пеня уже должна начисляться, если от той даты, когда отдали экспертизу, то подождать когда привезут движок, это месяцев 5-6 в лучше случае с их слов и со слов знакомых в других сервисах. Тогда неустойка вообще огого, а если судиться, то....
Время на суд, если что у меня тоже есть, но хотелось бы без возни.

в принципе там можно за уши притянуть, что затягивали экспертизу, а самое главное притянуть скрытый косяк, который не указали в экспертизе и тогда случай будет не гарантийным, а виной сервиса на котором было ТО.

Со мной должны связаться и предложить варианты урегулирования, уверен, что будут предлагать по минимуму того, что могут предложить (на основании того, что первый раз предложили ТО в подарок за ремонт в 6 месяцев по соглашению). Когда общался с юристом, сказал, что не против сдать им машину за деньги, вопрос сколько они могут предложить. И если будут оценивать машину-хотел бы чтобы оценили ее не как они обычно оценивают цепляясь к каждому сколу, а нормально.

дилера и сервис пока не называю, так как жду адекватного диалога от них и раньше времени не хотел бы портить репутацию, может исправятся.

так вот, как быть?