Давайте познакомимся!⁠⁠

набрать Вам рейтинга поскорее. подписался.

Хотелось бы конкретики) А не абстрактных примеров про богатых друзей. Да не суть. Но к Шерпу уважение по всем фронтам. И к тех. части и к маркетингу. Обычно у производителей что-то да хромает. Техника хорошая, да рекламы нет. Мол сама себя продавать будет. Либо же наоборот. Маркетинг огонь, да техника говно. Как тингер например.

Есть общие знакомые. Пусть будет сюрприз) У нас есть техника, которую неплохо было бы прообзорить так сказать. Видели наш БТР возле декстера?

Кстати, возможно мы с вами лично скоро познакомимся;)

Я ни в коем случае не хочу показаться грубым. Но похоже на то, что вы просто этого не знаете и уходите от ответа) Можно так и сказать. Вы не обязаны знать особенности всех вездеходов в мире. Просто вдруг знаете. Я много людей знаю, которые смотрели в сторону Шерпа, но взяли Лесника. Вернее был свидетелем выбора так сказать. Пообщаться с ними не имел возможности. А вопросы остались.

Не в моей власти сыпать рейтинг. Постите фотки и стори пока что.

Выкладывайте конечно. Я думаю все будет интересно. Единственный минус старых видео в том, что их скорее всего уже видели те кто в теме. И много плюсов пост не получит. А значит в горячее не попадет.

Завязывали бы вы с этими колесами) Это ни фига не здорово, что они отвалились тогда. А кстати почему отвалились-то? Пустили мера порулить?)

Ну с одной стороны то может и три месяца. А с другой для вездеходов это очень солидный набер. Т.к. не по ровному асфальту же. Сколько я на ТО повидал машин с 500+ часами. Это практически мертвые аппараты. Те же арго 500 часов это уже практически мусор. Но видел их же с 600 часами набега очень даже живыми. Просто следить надо за техникой. В 640 часов Шерпа не особо верю, т.к. опять же это рекламные по сути пробеги. Сколько часов его подкручивали и "полировали" между забегами. Может там вообще 3 шерпа запасных в кустах стоит) Ну опять же на ладоге отвалившиеся колеса откровенно повеселили. Конечно рекламщики молодцы, перевернули все в шутку в граотный ход, мол Шерп и на 3 колесах до дома вас довезет. Но что-то задумался бы я брать за несколько млн рублей технику, у которой колеса остреливают в полевых условиях)

640 часов - это грубо два три месяца, а если нормально, то на неё  (на них) надо каждый день смотреть. Если одна рвётся в говнах, большой вопрос с текущим ремонтом да и с выживанием наверно иногда. Про износ всего привода я вообще молчу. Его бы закрыть наглухо, но конструкция такого узла будет дороже всего остального.. Такое дело, цепь и абразив херовые друзья, как её не смазывай. Тем более, что густая смазка сделает хуже, а жидкая смоется в первой луже.. И ценник под сотку денег окончательно портит впечатление.

Запилите пожалуйста пост чем Шерп отличается от похожих вездеходов. Например от того же лесника, который Трэкол продает. С виду то же самое, а стоит в 4 раза дешевле. Давно интересно в чем там такая разница.