Что делает акула на автомобилях Opel
Акулы-пасхалки в автомобилях Opel давно.
Впервые зубастая появилась на внутренней панели бардачка Corsa четвертого поколения в 2006-м. Все это время немцы не рассказывали, к чему бы этот гусь.
Или мне так казалось.
Но вот в конце нынешнего марта на презентации обновленной Astra — уже шестое поколение, майн гот! — тайное стало явным. Оказывается, первой акулой мы обязаны сынишке «опелевского» дизайнера Дитмара Фингера.
Тот как-то взял работу на дом и трудился над перчаточным ящиком, а мелкий такой: «Нарисуй там акулу, папа!». Ну и папа не промах: «Вай мэй би и нот?!».
В общем, с тех пор акулы завелись в большинстве моделей Opel.



С одной стороны, очень мило. Трогательная история взаимоотношений отца и сына. Не Дарт и Люк, конечно, хотя и близко.
Есть только два «но».
Во-первых, акула на Corsa D (первое фото) не просто красивость. Акульи жабры и плавник были ребрами жесткости для всей конструкции бардачка.
Зато потом акулы расплылись по салонам (и кузовам) других «опелей» только в качестве пасхалок. Пользы от них ноль.
И главное. Если бы не милый спич об акулах, то про дизайн обновленной Astra и вовсе нечего было сказать.
Что довольно печально.
Телеграм канал Запах Новой Машины

