Часовые усложнения. Часть 5
Больше года прошло с последнего поста. Прошу понять и простить: развод, курс вкусняшек. Пора возвращаться к хобби.
Если вы думали, что хитрости часовых волшебников закончились на том, что я успел написать, то фигушки. Вот вам ещё примеры того, как могут заморочиться часоделы, чтобы выманить наши с вами копеечки ради бус для индейцев.
Напомню, что все эти штуки крайне важны, простому человеку без них ну никак не выжить.
Перед вами часы Oris с... альтиметром. Это такая штука (альтиметр, не часы), нужная для определения высоты, например, если вы - пилот, пытающийся понять, на какой высоте находитесь. В полёте-то чем ещё заняться? Или засыпали на набережной Мойки, а проснулись на полпути к вершине Эвереста, и теперь хотите разобраться, как далеко ещё идти. Это не компьютер, не электронный прибор.
Механические часы с функцией механического же альтиметра. Работает до высоты 6.000 метров. Ну, кто из вас выходит из дома без этой нужной штуковины? Серия часов ProPilot, что намекает. Уверен, находясь в баре с друзьями можно эту штуку использовать и хвастать, кто ещё за столом, а кто под. Часы, надо отметить, весьма приятные: тут и полировка корпуса классная, и многоуровневый циферблат, и усложнения, какими мало кто может похвастать, и расположение заводных головок, способное вскружить голову (намеренная тавтология). Такие же фишки были в корпусе из карбона, а не стали (если я правильно помню), что делало их совсем лёгкими - менее 100 гр.
Погнали дальше. Точность механических часов зависит от множества различных факторов. Один из них - степень завода пружины. В максимальной степени и минимальной, когда ход заканчивается, точность может существенно отличаться. Решение сколь элегантное, столь и и сложное. На базе "живого" механического организма создали киборга, запихнув в него электронное сердце.
Это часы советской мысли - Луч.
Вроде бы кварц, а вроде и нет. Подобные решения искали по всему миру. И швейцарцы, и японцы.
Теперь "завода" часов хватало на срок службы батарейки. Однако это и не полноценный кварц, каким он стал позже, и не первородная механика. Отсюда проблемы наслоились одна на другую: к нежности механических часов (а механика боится ударов) добавилась сложность новой конструкции, а специалистов, готовых такие часы обслуживать прибавилось чуть-чуть.
Если вдруг услышите, что Ролекс делают и делали исключительно механические часы, то знайте: это неправда. В волну истерии с кварцевыми часами появлялись такие штуки. Это не механика, как выше, а почти полноценный кварц. Связь с механикой в том, что энергия передаётся вилкой, есть анкерный спуск. Хотя полноценный, чистый кварц Ролекс тоже делали.
Сейчас часоделы предлагают схожие по работе решения, только вместо батарейки используют аккумулятор, для завода которого используют ротор. Зачем, для чего, почему?.. Ну, вот имеют возможность. Это я не про спрингдрайв или кинетик - о них в следующий раз.





