Блатной номер
Решил вот тоже поделиться своим первым (не считая гаражного на два автомата) щитком. Конструктивная критика и замечания к исправлению ожидаются.
Да, все элементы разных производителей, потому как покупалось в разное время в разных магазинах, но в итоге все они собрались под одной крышкой.
А так оно выглядит на месте
Наклеечки были нарисованы в экселе с использованием картинок из интернета, а потом напечатаны на клейкой основе.
1. Зачем шинки? Ладно, нет кросс-модуля, можно понять, он аж 350 рублей стоит, не каждый потянет. Но, раз уж на автоматы развёл провода перемычками, то что мешало так же сделать и с УЗО? Не было бы неизолированной фазной шинки;
2. Перемычки "враспорку" ставить не стоит - геморрно. Делаешь петельку, убираешь её назад. Не ошибка, просто лишние телодвижения. Из-за этого у вас УЗО Легран перекошено;
3. К сожалению, не видно, как обжаты наконечники. Как показывает практика, если не использовать специальный обжимной инструмент, то лучше вообще без наконечников (ревнители ПУЭ, цыц) - в плохо обжатом наконечнике провод не держится, клемма автомата его прижимает плохо, отсюда подгорания;
4. Как ни присматривался, не понял, откуда розетка запитана. Напрямую из-под ввода, что ли? Это ошибка, нужен отдельный автомат;
5. На последнем фото появился 7-й автомат, так что непонятно, откуда он запитан. Я сначала предположил, что цвет наклеек АВ соответствует цвету УЗО. Но, судя по первым двум фото, это не так. Или так?
6. Автоматы, конечно, адовые. Интересно, там вообще дугогасительная камера есть? Кое-кто делает 1-модульные 2-полюсные АВ (Легран, например), а кое-кто и дифы (Шнайдер), но там есть чёткая маркировка, где фаза, где нуль, потому что на нуле нет дугогасительной камеры. А тут... Нанотехнологии какие-то;
7. Понятно, что кривая В выбрана по принципу "всё, что было в нашем доме", но для гаража это может быть критично - диапазон отключения по КЗ 3-5 номиналов, даже точило не включишь, отлетит по пусковому току;
8. Адовые АВ я бы заменил на обычные 1-полюсные, поставил бы 3 нулевые шинки (по краям реек) и расключил бы ноль через них. Для узла после вводного автомата - кросс-модуль 2х7.