Беспилотная гражданская авиация
Airbus утверждает, что уже располагает технологией управления пассажирскими самолетами без участия пилотов. Вопрос в том, как к этому отнесутся регуляторы и клиенты
О том, что у Airbus есть технология беспилотных полетов пассажирских самолетов, в интервью Associated Press рассказал коммерческий директор авиапроизводителя Кристиан Шерер.
«Когда мы сможем применить ее при создании большого самолета для коммерческих рейсов? Этот вопрос мы обсуждаем с регулирующими органами и клиентами, но в технологическом плане мы не видим препятствий», — подчеркнул он.
В интервью Шерер рассказал, что производитель разработал технологию управления самолетом одним пилотом, а не двумя, и также надеется начать продавать гибридные или электрические пассажирские самолеты к 2035 году.
На Парижском авиакосмическом салоне Ле-Бурже, открывшемся 17 июня, уже представлены беспилотные самолеты разных производителей, но преимущественно они предназначены для военных целей или для использования в качестве «воздушного такси».
Как отмечает AP, в случае с беспилотными пассажирскими самолетами на первом месте стоит вопрос безопасности, особенно после крушений двух самолетов Boeing 737 Max, произошедших из-за проблем с программным обеспечением. По словам Шерера, эти авиакатастрофы заставили «еще сильнее акцентировать внимание на необходимости абсолютной, бескомпромиссной безопасности в отрасли».