автомобильное телешоу IRONicSTYLE⁠⁠

а что там за пздц с телевизором у ведущего?То LG,то не LG,то вставленная фотка кривая вместо экрана.Шутки вгоняют в депр .Ведущий  с претензией на пафос,выглядит смешно. Сори,но днище.

Пишу как обычный зритель, не про в чём-то. 

1) Попытка копировать Топ Гир у вас не удалась (скорее получилась пародия и не лучшая).

2) Сама подача слишком долгая (скучная) и не информативная.

3) Не в обиду вам, но не могу не сказать, что массовка у вас ужасно смотрелась.

4) Ведущему подошла передача с дебатами больше или научно-популярная передача (огонька у него не хватает или это тематика не его)

5) Музыкального сопровождения не хватает (для души =) )

6) Я так и не понял зачем гости сидели в студии и так много рассказывали о себе если передача о машинах ? О_о

Если все видят сходство с Гиром так может возьмёте немного их опыта ?

Например 3 ведущих - суть их сводиться к тому, что двое из них высмеивают третьего (жертвой насмешек становятся по очереди), тем самым привнося в передачу элемент юмора и задора + не будем забывать про дух соревнования который им присущ =) У 5-ой передачи которую делают кажется немцы не плохо вышло для копии. Да и ведущим не плохо бы знать о чём они рассказывают - побольше ТТХ (пусть хоть буклеты почитают). Вместо Стига пригласите наших гонщиков на тесты =))

Либо уберите из передачи любое сходство Гиром и создавайте все с нуля, но зато своё ))

Я думаю тут в комментариях насыпят много идей только попросите =)

И вот ,что хотел сказать, возьмите что нибудь приземлённое типа камри или тойота авалон, дастэр или рио и сделайте тк ,что ни у кого не было типа сравнить камри и s класс, или камри и копейку(абсурдный вариант,но можно это и обыграть и посмеяться+ не одеваться строго,а ближе к той аудитории до которой хотите что-то донести!  

Ну, как по мне, чуть ли не идеальная машина для городского перемещения. В меру резвая, в меру спокойная, туговатая коробка, правда, но, если в спорт переключать - для обгона самое то. На поворотах еще тяжеловатой кажется, но это дело привычки. В принципе, как и фольцвагены (сейчас то одна фигня), своеобразны в управлении до тех пор, пока не подстроишься и привыкнешь. А, в целом, славная машинка - цена/качество очень оправдано. На ДСГ грешат люди много, но за 60-70 тысяч, слава Богу, проблем не доставляла.

Напишу как со стороны режиссёра) Лично моё мнение) Операторская работа хороша! Вот только со звуком не понятно рассинхрон ,иногда великолепно слышно ,а иногда не очень! Свет поставлен на мой взглят там где нужно! Как серия пилотная мне показалось ведущие немного скованные(лично моё мнение, может быть и нет),(нужно немного расскованней)))?! Желаю удачи в Вашем начинании! Не судите строго, лично моё мнение!))) 

И всё благодаря ПРАВИЛЬНОЙ подаче) Выходки в духе "посмотрите, ясделаль" я, обычно, встречаю по-хамски :*

Как бы там ни было, если тебе нравится то, что ты делаешь - ни в коем случае не останавливайся. Удачи!

Решать вам. Вы снимаете (вполне неплохо, для первого раза), вы за это платите, вы выбираете что, как и для кого снимать. Просто всегда был сторонником не копирования, а съемки чего-то своего. Подумайте, надо ли вам переснимать то, что уже было и было хорошо, или лучше придумать свое. Яркое, интересное и необычное. В любом случае - удачи и успехов) Хорошее автомобильное шоу русскага производства всегда бы смотрел с радостью. Гуд лак)

В целом хорошо, особенно для первого раза. Если он действительно первый.

Местами снято не очень - особенно проводки, особенно в салоне - сами посмотрите: где-то фокус ушел, где-то кол-во кадров и скорость затвора дали рывки, и камеру качает. Видно, что старались, но некоторые нюансы упустили или не дотянули. В видеоряде замашка на качественную картинку - отсюда и критичность этих нюансов. Снималось бы по-простецки, эта критика к картинке была бы намного короче :)

А ещё, у всех обзоров, что у нас снимают, не хватает того драйва, который даёт Давидыч время от времени - ну нет понимания, что этот ягуар вваливал, когда ведущий сказал про разгон "до сотни... и дальше... и дальше!" - и дело тут не в мягкой подвеске яги, и не в его замечательной шумке. Просто так снято - не показательно.

На фоне "Топ Гира", конечно, печаль. Не имеет смысла копировать настолько успешное шоу, когда оно закрылось. Вас постоянно будут сравнивать, как "заменитель" и вы по каждому пункту проиграете.

Откровенно мало музыки. Некоторые моменты смотрятся убого элементарно из-за отсутствия фоновой музыки.

Все как-то чопорно. Вам нужен либо доп. ведущий (а лучше два, как в "гире"), либо просто другой, но более яркий. Понятно, ведущий толк в железных лошадях знает, но рассказ такой неяркий, что скучно уже минуте к пятой становится. Либо меняйте ведущего, либо умело разбавляйте одной-двумя противоположенностями. Яркости больше, драйва и сумасбродства, раз уж на ТГ замахнулись, что очевидно.

Разговоров показалось слишком много. Либо, надо больше интересностей и юмора, либо разбавлять экшеном.

Такой вот, первый, не факт, что объективный, но такой желанный вами взгляд и совет...
Пробуйте, экспериментируйте, прислушивайтесь.

А вообще, изначально, закос под Топ Гир кажется обреченным на провал, уж простите. Вариант переплюнуть - сделать еще лучше. Только сами подумайте - сможете ли?

И начинал бы я с более доступных машин - чтоб привлечь аудиторию "попроще". Вон - Веста и Икс-Рей только вышли - хорошие экземпляры, чтобы "зацепиться" за широкий круг аудитории.