А что если...⁠⁠

По моему, все уже давно поняли схему, где ушлые таксисты в массе своей просто фильтруют заказы и выбираю наиболее выгодные. Ну или те, на которые клиент накидывает надбавку (порой в 2 раза и более от первоначальной цены). В нашем городе это хорошо заметно по утрам - когда надо на работу, а приложение по заказу такси сразу выдает "Договоритесь о цене - пусть таксисты сами предложат цену" (однажды я решил проверить как это работает, так один умник предложил за 10 минутную поездку 250р, при изначальной 90).

И таксерики такую схему активно защищают. Но как бы забурлило, если бы система работала наоборот - клиент сам выбирал бы наиболее подходящего по цене таксиста. Вот встал водила, поставил ценник за км. И пусть ждёт.

А чего нет то? Почему я про утрам должен ждать по 40 минут, накидывать доплату в 50-100% от изначальной цены, чтобы кто нибудь соизволил принять заказ. Я бы ещё понял, если бы агрегатор сразу давал понять, мол все заняты, у нас завал.. но это почему-то действует в течении всего дня. Я молчу про отдельный класс любителей принимать заказ, до окончания текущего. Типо клиент никуда не денется, а то что машина на карте почему-то едет в противоположную сторону - это так, помехи. Ну а если маршрут непопулярный - удачи найти такси. Либо плоти. Накипело.