1,7 млн сигналов в реальном времени: на СКИФ запустили систему управления⁠⁠

В корпусе электрохозяйства Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов» запущен Центральный пункт автоматизированного управления инженерными системами. Он уже работает в тестовом режиме и вскоре возьмет под круглосуточный контроль все инженерные сети и системы безопасности исследовательского комплекса.

СКИФ — сложный инженерный и научный объект, требующий высокой стабильности условий работы. Температура в помещениях с ускорительным оборудованием должна поддерживаться с точностью до 0,1 градуса Цельсия. Охлаждение оборудования и работа инженерных сетей должны быть безотказными, поскольку остановка эксперимента ведет к потере времени и ресурсов. В ручном режиме контролировать все параметры невозможно, поэтому для управления создана автоматизированная система.

Разработкой и изготовлением системы занималась группа компаний «СКАД тех» по заказу генерального подрядчика строительства — АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2». В настоящее время специалисты проводят пусконаладочные работы. Завершить их и передать систему в эксплуатацию планируется к июню.

Автоматизированная система охватывает все инженерные сети комплекса: электроснабжение, тепло-, холодо- и водоснабжение, вентиляцию и кондиционирование, термостабилизацию, а также системы контроля доступа, видеонаблюдения, радиационной и противопожарной безопасности. На серверы поступает около 1,7 миллиона сигналов со всех этих систем. Данные обрабатываются в реальном времени и выводятся на экраны в пультовой. При выходе параметров за допустимые пределы система может автоматически корректировать работу оборудования, оповещать диспетчера или отключать проблемные участки для предотвращения аварии. Система также интегрирована с единой дежурной диспетчерской службой МЧС.

Наиболее жесткие требования предъявляются к помещениям ускорительно-накопительного комплекса: зданиям инжектора, накопителя и экспериментальных станций. Для поддержания технологических процессов необходима терморегуляция с точностью до 0,1 градуса. Там установлены высокоточные датчики, каждый из которых имеет резервный на случай отказа.

«Стабильная работа инженерных систем, а также своевременная и надежная диагностика неисправностей и аварий необходима для непрерывной устойчивой работы всего комплекса СКИФ, в том числе ускорительно-накопительного комплекса, где цена остановки научного эксперимента очень высока. Для охлаждения уникального исследовательского оборудования и терморегуляции помещений ускорительно-накопительного комплекса реализованы сложные инженерные решения. Круглосуточное управление и контроль за состоянием этого оборудования невозможно осуществить в ручном режиме. Автоматизированная система позволит избежать аварийных ситуаций при эксплуатации оборудования, проводить все виды диагностики и обеспечить безопасность сотрудников при проведении работ», – рассказывает заместитель директора по инженерно-техническим вопросам ЦКП «СКИФ» к. ф.-м. н. Андрей Журавлев.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь