Во дворец обязательно нужно зайти внутрь, чтобы оценить все его богатое внутреннее убранство. Например, на солнечной стороне дворца можно встретить яркие витражи, в которых просматривается ладья — символ автомобильного гиганта. В одном из фойе разместилась флорентийская мозаика, выполненная из природных камней, она также связана с автомобильной тематикой. В библиотечном корпусе взгляд к себе сразу привлекает изумрудная майолика, которая раскинулась сразу на четыре яруса. Это самое крупное по масштабу произведение в России в этом стиле. Сюжеты этого панно связаны с рекой Волгой, в них можно разглядеть челны Степана Разина, русалок, рака, осетра, водившегося в этих краях до строительства Волжской ГЭС. В другом крыле также можно встретить целую галерею из объемной майолики.
фОТО: Александра Коротина
В ДК сохранились аутентичные двери-гармошки, выполняющие функцию зонирования помещений при проведении различных мероприятий. Обратите внимание на необычные люстры — это отсылка к химической промышленности Тольятти, которая также задала очень важный этап в развитии «старого города», так среди тольяттинцев принято называть Центральный район, который формировался чуть раньше Автозаводского — в 1950-60-х .
фОТО: Александра Коротина
Впечатляет и то, что не все идеи были реализованы. Ярко-синий ТЦ напротив — это бывшая часть дворца. Там, где сейчас ведется строительство будущей гостиницы, до недавнего времени был пустырь. На этом месте должна была появиться высотная доминанта — вторая городская высотка уже для городской администрации. По задумке градостроителей это должно было сформировать новый центр города.
Как и весь Тольятти, «АВТОВАЗ» также поражает своим размахом — его площадь 600 гектаров! Конечно, доступ на территорию предприятия ограничен, но вход туда и не потребуется. Нас интересует буквально главное здание города — высотка генеральной дирекции (заводоуправления) «АВТОВАЗа». 25-этажное здание - самое высокое в Тольятти. Сегодня образ высотки мало напоминает советский модернизм, в первую очередь из-за своих ярких цветов, нетипичных для архитектуры советского времени. Все потому, что достраивали ее уже во второй половине 1990-х годов. К сожалению, это не редкая история для Тольятти, с которой мы еще столкнемся во время нашего маршрута — распад Советского Союза внес много корректировок в реализацию градостроительных и архитектурных планов города.
Строительство высотки началось еще в 1970 году. В то время у местных строителей еще не было опыта и умения для строительства подобных высотных сооружений, мешали и технические ограничения. Например, не было понимания, как обустроить систему кондиционирования в таком здании. В результате стройка была заморожена.
фОТО: Александра Коротина
Стальной каркас здания горожане прозвали «ржавым скелетом», считая его главным долгостроем страны. Экспертиза, проведенная в 1993 году, показала, что возможности дальнейшей консервации уже исчерпаны, и в случае промедления каркас придется уже разбирать, а не достраивать. К строительству руководство завода привлекло хорватскую компанию «Индустроградня», известную строительством здания Российской академии наук в Москве. Авторы проекта — Центральный научно-исследовательский и проектный институт жилых и общественных зданий.
Напротив высотки располагается здание научно-технического центра «АВТОВАЗа». Из-за его цвета и формы среди рабочих предприятия распространено очень милое неформальное название — «Шоколадка».
Интересно появление часовни перед «Шоколадкой». Как известно, Советский Союз был атеистическим государством, поэтому в советское время она здесь точно не планировалась и появилась тоже только в 1990-х. По легенде, которую мне рассказывали, местные бандиты, которые в то время были приближены к руководству завода, построили ее, чтобы замаливать свои грехи.
Строить «Новый город» и работать на «АВТОВАЗе» в Тольятти приезжали со всех советских республик. Новых жителей необходимо было обеспечить не только жильем и работой, но и досуговыми учреждениями. Одним из таких стал кинотеатр «Сатурн» — первый стационарный кинотеатр и один из крупнейших культурных объектов на тот момент в Куйбышевской области. Торцы здания украсили мозаичные панно, изготовленные в мастерской советского художника Ю. А. Васнецова, внука известного художника Виктора Васнецова, автора таких знаменитых картин, как «Богатыри», «Витязь на распутье», «Аленушка» и другие. Что нетипично для советских мозаик — в ней нет кричащих ярких цветов, они, наоборот, очень спокойные и холодные, за что художника ругали в момент строительства объекта в 1970-е годы. Сама мозаика выполнена из гальки, но с вкраплениями смальты, которая переливается на солнце. Помимо «Сатурна» Васнецов был автором триптиха, посвященному истории транспорта (да-да, это все еще тема, связанная с автомобильным заводом и никак иначе) - его также можно найти на улице Революционной.
Кинотеатр «Сатурн». фОТО: Александра Коротина
Проектировала объект команда Центрального научно-исследовательского института экспериментального проектирования зрелищных зданий. Одновременно с этим ЦНИЭП проектировал театры для 32 городов по всему Советскому Союзу!
В отделке «Сатурна» использованы дорогие материалы — мраморные полы и стены, ценные породы дерева. Зрительный зал вмещал в себя 1200 зрителей, был оборудован мощными кондиционерами и современной кинопроекционной аппаратурой, пригодной для показа обыкновенных и широкоформатных фильмов. Однако с развитием капиталистической экономики кинотеатр на такое большое количество зрителей был признан нерентабельным и проиграл конкуренцию современным многозальным кинотеатрам. Кинофильмы в нем давно уже не показывают и большую часть времени здание пустует. Будущее «Сатурна» весьма туманно, постоянно ходят слухи о возможном сносе.
Лучше всего начинать маршрут по советскому модернизму Тольятти с ворот города — железнодорожного вокзала. Именно здесь вы окажетесь, если приедете в Тольятти на поезде из Москвы или на электричке из Самары.
Железнодорожный вокзал Тольятти
Железнодорожный вокзал Тольятти был построен в 1974 году, а введен в эксплуатацию лишь в 1996. В настоящее время месторасположение кажется не совсем удачным и типичным для железнодорожных вокзалов — он находится на удалении от города и горожанам до него неудобно добираться.
Но по задумке градостроителей, место было обусловлено привязкой к «АВТОВАЗу», к которому был проложен подъездной путь.
Друзья, представляем потрясающий авторский маршрут «Архитектура советского модернизма. Главные достопримечательности Тольятти» от Виктории Деркач в мобильном приложении «КУДА»!
Виктория Деркач
Привет! Меня зовут Виктория Деркач, я городская исследовательница, специалистка по соучаствующему проектированию в «Проектной группе 8», а еще я веду авторский телеграм-канал об урбанистике «Викапедия».
Этот маршрут мне помогала составить Александра Коротина, энтузиастка в области архитектуры советского модернизма. Все фотографии, которые вы можете здесь видеть, сделала она.
Маршрут в мобильном приложении «КУДА»
Маршрут в мобильном приложении «КУДА»
В приложении «КУДА» отмечены все точки маршрута с GPS-координатами, описаниями и фотографиями. Важно, что там загружены офлайн-карты, которые работают даже без интернета.
Маршрут «Архитектура советского модернизма. Главные достопримечательности Тольятти» уже доступен в мобильном приложении «КУДА». Скачивайте приложение в любом магазине приложений — Google Play Market, AppStore, AppGallery, Rustore.
Слово — автору маршрута
Архитектура советского модернизма — это направление в архитектуре СССР, которое получило распространение с конца 1950-х по 1990-е гг.
Тольятти по праву можно считать столицей советского модернизма, потому что его принципы заложены не только в архитектуре, но и в планировке самого города. И именно об этом я расскажу и покажу подробнее!
Тольятти
Годом основания Тольятти принято считать 1737, но в 1966 город испытал перерождение, когда вокруг автомобильного гиганта «АВТОВАЗ» началось строительство «Нового города» — так местные прозвали Автозаводский район, который впоследствии стал основным для всего города.
На сегодняшний день в этом районе проживает 60% от всего населения города. Строительство велось под руководством известного архитектора Бориса Рубаненко.
У архитектора очень много впечатляющих работ, в частности, московский район Тропарево и разработка генерального плана столицы, город Набережные Челны и его модернистские районы, которые на самом деле очень похожи на тольяттинские, а также проект Дома правительства в Алма-Ате, бывшей столицы Казахстана.
Про Тольятти архитектор говорил, что в будущем этот город должен стать один из самых комфортабельных и образцовых городов страны.
Тольятти
Тольятти — это пример «идеального» города, воплощенного по заветам знаменитого французского архитектора Ле Корбюзье.
Регулярная планировка города включает в себя ровные и одинаковые микрорайоны, которые в Тольятти именуются кварталами, — это самостоятельные жилые единицы со всей необходимой социальной инфраструктурой внутри.
Изначально идею микрорайона придумал Кларенс Перри — американский специалист по городскому планированию. Ключевой принцип микрорайона Перри — равенство всех горожан в пространстве, когда от подъезда любого дома до объекта социальной инфраструктуры одинаковое расстояние. Такой принцип очень соответствовал духу социалистического времени, и советские градостроители его переняли.
В Тольятти получилось реализовать 21 подобный микрорайон, в центре которых можно встретить школы, детсады и поликлиники. По задумке градостроителей, школы должны были стать «третьим местом» для советских граждан — в утреннее время там проводят уроки для детей, а в вечернее — взрослые могут использовать пространство для своих нужд, например, тоже заниматься спортом на спортивных площадках или устраивать собрания.
Тольятти
Соединяют эти микрорайоны многополосные широченные проспекты, которые редко можно встретить за пределами Москвы. Они нужны были автомобильной столице для того, чтобы горожане могли добраться до работы, т.е. до «АВТОВАЗа», из любой точки города всего за 30 минут! Здесь же впервые в СССР появились перекрестки с круговым движением.
Некоторые типовые жилые дома и дворцы, разработанные архитекторами специально для Тольятти, были настолько хороши, что их решили распространить по Советскому Союзу. Так что не удивляйтесь, если что-то покажется вам уже знакомым!
Небольшой совет, как исследовать архитектуру модернизма. Сначала обойдите здание вокруг, чтобы оценить его масштаб, только после начинайте присматриваться к деталям — попробуйте найти в них отсылки к местной идентичности и окружающему пространству.
