Ответы к посту
Работа в Деливери Клаб
1591

Ответ на пост «Работа в Деливери Клаб»

Увидела пост @VVPRFMO и решила – пора! Пора писать про то, как я работала в Яндекс.Еда в мае этого года. А если уточнить, то работала у одного из партнеров Яндекс.Еда (что здесь не принципиально, как мне кажется).

Итак, это было начало мая и я поняла, что для осуществления моей мечты мне не хватит денег со стипендии. Было принято решение искать работу, да такую, чтобы была возможность совместить с учебой. Как обычно разместила резюме на одном из сайтов по поиску работы и практически сразу меня пригласили курьером в Я.Еду. «Ну, чем чёрт не шутит», подумала я и отправилась на собеседование, заранее выполнив некоторые задания (среди которых добавление множества ботов в Телеграме) и пройдя тест, который был после обучающего видео.

Это был прекрасный теплый и солнечный Питерский день, я мчала в офис Яндекса на самокате так быстро, как только могла. Вот я уже нахожусь в паре кварталов от места назначения и… сломался самокат. Здесь можно было бы подумать на то, что Вселенная делает мне намёк и не пойти на эту работу, но иначе не было бы и этого поста. Дошла я до офиса с двумя обломками и попросила о переносе собеседования, на том и сошлись.

Пришла в другой удобный мне день со всеми документами. Меня оформили моментально, что удивило. Потом оказалось, что туда берут если не всех подряд, то почти всех. Со мной при оформлении были граждане других стран, в том числе и плохо знающие русский язык (потом окажется, что в чате курьеров это большинство). Из документов с россиян просят: паспорт, прописка, СНИЛС, ИНН, реквизиты банковской карты и саму карту. По факту на эту карту деньги будут приходить только первые 2 недели работы, дальше деньги будут приходить на карту, которую оформят добровольно-принудительно. В случае Питера это банк Зенит, знаю еще за Уфу, там Альфа-банк.

После оформления дают выбрать смену. Первая смена всегда в день оформления. Её поставят так, чтобы было удобно самому курьеру, в практически любую точку города и на любое время. Далее выдают форму и сумку. Здесь как повезет, кому-то достается сумка, повидавшая виды, мне же дали совершенно новую.

Сумка огромная, на спинке есть один большой плоский карман. Туда я убирала книгу, которую читала, пока не было заказов.

Основной отсек закрывается большой крышкой на липучке, на внутренней стороне этой крышки 2 отсека с сеткой. От основного отсека их скрывают еще 2 крышки, в основе хранить личные вещи нельзя (за чем следит Макдак, но не следят остальные).

Внутри сумки есть разделитель на холодное и горячее, кроме того, им курьеры закрепляют напитки, если они есть в заказе. По факту, не все курьеры пользуются этим разделителем. И от проливания напитка из стакана с крышкой эта штука не всегда спасает.

Из формы дали толстовку, которую надо было носить сверху обязательно, даже если на улице шторм/ураган/апокалипсис или же невыносимое пекло. Да, форму дают по сезону, но погода весной обманчива да и бывалые курьеры постоянно жаловались, что они до сих пор ходят в зимней форме. Кому-то везло больше и им выдавали футболку или толстовку.

С первой сменой, курьер! Заходи в приложение, вноси свои логин и пароль, начинай смену в любой точке выбранной локации. Здесь у меня случился первый факап от того, что город я знала плохо. Локация «Адмиралтейская» и станция метро «Адмиралтейская» – не одно и то же. Прежде, чем пришло понимание, что имеет ввиду Яндекс под названием локации, прошло пару минут и клочок нервов. Это сейчас в приложении есть возможность открыть карту и посмотреть, а тогда мне в этом помог 2ГИС. Кстати, работа курьером помогает хорошо изучить город. Возможно, работу такого характера я посоветовала бы тем, кто переезжает в новый город.

С началом каждой смены также надо сделать селфи для бота. Проверка внешнего вида сотрудников, но дальше начала за тобой никто не следит. Наверно.

Итак, вот идёт смена. Пока не пришел заказ, можешь делать что угодно, но с некоторыми условиями. Надо следить, чтобы приложение не приостановило свою работу, для первого заказа не покидать свою локацию (дальше можно переходить и в другие локации) и, само собой, не выключать интернет/телефон/GPS.

Пришёл заказ. На принятие дают 1,5 минуты (за это время ты должен нажать на кнопку). Ты можешь принять, можешь проигнорировать, но в случае игнора тебе дадут штраф. Приходит заказ и в приложении и через одного из статыщмильёнов ботов в Телеграме. Приходят они одновременно и приложение Я.Еды иногда зависает, вне зависимости от того, насколько стар смартфон.

С приходом заказа тебе дают время на то, чтобы дойти до ресторана. В первый день у меня был щадящий режим, я повелась и обрадовалась, что такие легкие заказы и недалеко нести (как я ошибалась…). Каким образом дают время в приложении – никому не ясно, оно не связано даже со временем, которое дают Я.Карты. Чаще дают меньше времени, чем нужно. Возможно, на этот таймер влияют те курьеры, которые доставляют будучи на самокате или велосипеде и не отмечают этого в приложении. Как итог – даже быстрым шагом и транспортом не успеть примчаться.

(Здесь показано, что в ресторане надо быть в течение 6 минут, а заказ надо полностью выполнить к 16:55)

Пришёл в ресторан – ставишь отметку об этом в приложении и подходишь к сотруднику ресторана. Здесь ты либо ждешь либо сразу получаешь заказ, зависит от расторопности сотрудников и загруженности ресторана. Таймер всё ещё есть, но «общий», который показывает, до какого времени нужно доставить заказ. Если опаздываешь – можешь воззвать к совести персонала, но это ничем делу не поможет. При получении заказа надо проверить комплектацию, иначе недостачу свалят на тебя – считай съел. Так у всех, кроме Макдака – они особенные. Там в случае недостачи виноват сам Мак. В приложении отмечаешь комплектацию заказа и ставишь отметку о получении заказа.

После отметки о получении дают таймер на то, чтобы дойти до клиента. Он не зависит сильно от таймера, который тебе в самом начале дали вместе с заказом. Например, до конца общего таймера может быть 20 минут, а донести заказ до клиента ты должен в течение 9 минут и не обязательно на своей локации. Можно начинать смену, например, в центре города, а завершить на окраине.

Добравшись до клиента ты снова все отмечаешь, передаешь заказ и снова ставишь отметку. Поздравляю, доставка завершена! Получи пирожок. Иногда этот «пирожок» может перепасть в виде чаевых, что случается, к сожалению, крайне редко. Курьеры радуются даже мелочи из кармана, это действительно приятный бонус.

Иногда, крайне редко, случаются отмены заказа. Со мной такого не случалось, но бывало у других курьеров из чата. Счастье здесь случается в том случае, если отмена произошла после принятия заказа из ресторана. В этом случае курьер может всё безнаказанно съесть.

Дабы не сильно утомить читателя, за сим я завершаю первую часть. Во второй части будет самое интересное – сколько зарабатывает курьер в Яндекс.Еда, кто такие "грейды" и с чем их едят, сколько часов работают курьеры, штрафы и процесс увольнения.

Показать полностью 8
2380

Работа в Деливери Клаб

Не знаю как правильно начинать, по этому всем здрасьте!

Случился в моей жизни некоторый переворот. Работал обычным манагером, получал за свой труд обычные деньги. Потом резко манагеров сделали операторами на телефоне, но название должности оставили. Работать оператором на телефоне, долбить людей ненужной информацией я не захотел, не моё это. Мне нужен живой контакт.  После этого я ударился в поиски работы. Должность манагера утратила свою силу, теперь так назывались операторы телефонного центра.

В общем искал я долго должность манагера, но предлагали или оператора на телефон или телефонного оператора за 30000 рублей.

Стал понимать, что чем дальше, тем без денег всё хуже и хуже. Настал полный «копчик». Решил пойти в дворники, что бы хоть какую то копейку иметь. Рядом с домом, на дорогу не тратиться, да и физический труд полезен для фигуры. Тем более Собянин говорил по телеку, что в среднем дворники получают полтос.

Фиг с ним, решил приносить пользу обществу физическим трудом. Окрылённый этими мыслями пришёл в ЖЭК (ДЭЗ), или как там его сейчас называют. Сказал что хочу подработать дворником у дома, пока в поисках работы. Там посмотрели мой паспорт, прописку и сказали, что москвичей мы не берём. Не объяснили почему, наверное Собянин знает.

И тут я встречаю «зеленого» человека из Деливери Клаб. Не знаю почему, но я спросил в чем заключается работа и как платят. Человек рассказал мне что получает он 167 рублей в час и 100 рублей за заказ. В среднем получается от 20 заказов в день. (Это был курьер на своей личной машине, пешие получали меньше).

Я прикинул и решил попробовать. Съездил в офис, прошёл собеседование, затем съездил в офис Mail.ru на беседу со службой безопасности и меня приняли.

Честно говоря, после работы с первыми лицами организаций, работа показалась стрёмной. Было стыдно носить эту форму и эту сумку. НО, за это в месяц получалось при работе с двумя выходными в неделю минимум 80К. И я решил остаться. Выбрал для работы район, где минимизировал встречи со своими знакомыми.

Счастье длилось не долго. В конце весны 18-го года произошёл спад заказов и начали массово сокращать курьеров через службу безопасности Мейла. Затем вроде все нормализовалось и работа поперла снова. У нас были диспетчеры, которые помогали нам в работе. Страховали в случае опозданий, перекидывали заказы на других курьеров в случае поломки авто, решали вопросы с ресторанами. Было это очень оперативно.

Потом пришла осень 18-го года. Нас всех начали переводить в «шарашкины конторы». Чуть вперёд забегу, за два года моей работы, я сменил 4 юрлица, причём последнее юрлицо стало правопреемником предыдущего, практически без уведомления работника.

Так вот, осенью 18-го года стали массово набирать граждан СНГ. Ребятам нужна работа, это понятно. Но самое страшное то, что не все из них знали русский язык. Мало того, медкнижки им оформляли практически на веру. Я сам ездил в эту контору на Белорусской, и офигел, когда не сдавал анализы, а отвечал на вопросы. -болеешь? -нет! Ну нормально, значит здоров, проходи дальше.

Кстати, не все так просто было. У нас были и есть Штрафы. Раньше было опоздание к клиенту 300р, если заболел или сломалась машина и не вышел на смену 3000р. Если диспетчер дебил, который может просто глумиться над курьером, то в зависимости от диспетчера, от 300 до 1500 рублей.

Тех, кого набрали осенью, ужасным образом стало не хватать по причине того, что они решили хитрить и просто сидели в ресторане с выключенной гео позицией. Программа распределения заказов работает по принципу поиска ближайшего свободного курьера от ресторана. Когда у них спрашивали, почему они сидят и ничего не делают, то они отвечали, что им хватает «часовых»(оплаты за время).  

Их начали убирать через какое то время. Но, стали и убирать старых работников компании. В начале лета 19-го года решили ввести новую ставку (пониженную) для курьеров. Не прокатило, никто не вышел на работу и все приехали в офис на разбор или увольняться. Руководство решило отложить данное мероприятие на неопределенный срок. Стали набирать снова СНГ, но уже по новой ставке, где потери курьера составляли минимум 30-40% от старой ставки. Набирали долго. Мало кто хотел работать за эти копейки.

Тем временем курьеры стали пытаться организовывать профсоюз. Выбрали представителя от всех курьеров, который стал ездить еженедельно в офис и общаться с руководителем, рассказывая о проблемах курьеров. Но пользы это не принесло. Задержки зарплаты, необоснованные Штрафы, хамское общение диспетчеров, картографический кретинизм сотрудников офиса (с севера Москвы могут легко поставить на юг, иногда в Краснодар, а не выход штраф 3000), а сейчас вообще решили доверить роботу проставление смен и штрафов. Человек может отработать всего лишь четыре часа в неделю, а получить штраф 10000 рублей. Нюансов множество. Отношение как к быдлу. Хотя хочу заметить, что не от хорошей жизни люди идут в эту контору, убивают свои ноги или машины. Многим стыдно здесь работать, но работают потому что нет выхода в данный момент. А сейчас офис заполонили крайне юные сотрудники, решившие возомнить себя великими управленцами. Позволяющие себе по хамски обращаться со взрослыми людьми, а если спор с их стороны заходит в тупик, то имеюи наглость в отместку ставить огромные штрафы, гораздо большие чем дневной заработок курьера.

#деливериклаб #доставкаеды #начальникибуржуи

Показать полностью 7
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества