Построить - дело долгое, но не хитрое. Любопытно бы было посмотреть на финансовый план - каковы фактические затраты на строительство (а также сколько отечественного оборудования и отечественного оптоволокна использовано), планируемый пул клиентов, эксплуатационные затраты, сроки окупаемости проекта.

Иными словами, зачем строили и тратили миллиарды? Просто подобная магистраль есть, например, у ТТК (госкомпания, 100%-ная дочка РЖД). И не загружена она на 100%. Да и у других магистралов тоже.

Также интересно, сколько новых эксплуатационных цехов создаст РТК в райцентрах регионов по пути следования кабеля и сколько новых квалифицированных специалистов, обеспеченных транспортом, инструментом и материалами там будет работать?

(Или руководители филиалов получат задачу: "Вот вам ещё 1500 км ВОЛС в грунте, организуйте техпроцесс и АВР, ФОТ неприкосновенен"?)

Наверное, это можно найти в открытом доступе, но такие цифры надо публиковать непосредственно в тексте пафосных статей - это сильно повышает доверие к политике руководства страны.

В самом начале блокировок иностранных интернет ресурсов некоторые товарищи пытались продавить темку с отдельной оплатой иностранного интернет-трафика. Если я правильно помню темка заглохла из-за Дальнего востока, т.к. там весь трафик идет через сопредельные страны и отделить " наш " от "не нашего" невозможно. У меня вопрос: теперь это можно будет сделать?