В исходной статье автор хочет как в Германии ввести техосмотр и запретить парковку машин без ТО на муниципальной земле.

Ну и?
Стоимость техосмотра по этой логике должна быть ВЫШЕ цены на платной стоянке за тот же период действия. Иначе выгоднее пройти ТО и так же бросить во дворе.
Ебать, спасибо, ещё один ненужный недешёвый побор.
Это если забыть, что уже завтра наклейки на номера будут в свободной продаже на Озоне.
Не проще ли пропинать местное заксобрание, чтобы ограничить срок непрерывной парковки в 1 месяц, разработать легкосмываемый стикер "убрать до [дата]" и эвакуировать на передержку просрочивших?
Кто в течение [срок, обсуждаемо] не обратился, у того машину на запчасти/металлолом продают и с этого бюджет мероприятия пополняют.

В ФРГ эта проблема решена так:

Есть ли у машины TUV - техосмотр, по-нашему, понятно сразу, так как на госномер клеится соответствующая наклейка, по которой сразу ясно, действует ли TUV.

TUV действует 12 месяцев, ездить без него нельзя, штрафы свирепые.

Так вот, авто без действующей наклейки НЕ МОЖЕТ стоять на муниципальной земле. Штрафы что-то от 1000Евриков, на первый раз. И предписание убрать за 72 часа, дальше будет хуже.

Понятно, что наш "техосмотр" на 99% профанация и выкачивание черного нала с хомячков, что у нас другая система номерных знаков, но ведь - вот способ, который практически не позволяет стоять автохламу.

Машины стоят...
ДТП растут...
Машины стоят...
Стоящие машины виноваты в ДТП...
Переместить на "другую" парковку - здесь, рядом с домом - "неэффективно".
А... Может, именно в этом все дело? Сначала выселяем людей из центра налогами по кадастровой стоимости и коммуналкой от балды, потом поднимаем цены на бензин (да-да, там 70% - это налоги, а не то, что вы подумали!), запчасти, осаго, лишаем возможности ездить каждый день - и начинаем вытеснять и из окраинных дворов - "а чо они? кто не заработал миилиард - идет в ж..!"
Отличная политика! Социальность в полный рост! Особенно на фоне бодрых заявлений о рекордных прибылях банков!