5 января этого года, выйдя к машине, сев в неё и повернув ключ зажигания, я обнаружил, что не происходит ровным счётом ничего. Двигатель не запускался, приборка не включалась, и даже мультимедия, которая вроде пыталась проснуться, гасла при попытке запустить двигатель.

"Наверное, аккумулятор сел", решил я и полез за мультиметром. Но, аккумулятор оказался в порядке. Путём нехитрых манипуляций с мультиметром был выявлен виновник происходящего - развалившийся предохранитель на 100 Ампер, стоящий сразу после аккума.

Сайт автомагазина сказал, что новый предохранитель стоит либо 1000₽ прям сейчас, либо 650₽, но через неделю. Однако инженерная смекалка подсказала решение. За 0₽ из ближайшей мусорки была извлечена проволочка от бутылки шампанского и вставлена в гнездо предохранителя. Ничего сложного: оторвали верхнюю крышку с предохранителя отвёрткой, загнули проволочку буквой "П" и с усилием воткнули в корпус старого предохранителя. Справится даже девушка и ничего откручивать не надо.

Своими успехами я поделился на другом форуме, как на меня налетели "эксперты" и автоэлектрики, что так никто не делает, это временный вариант, только в экстренных случаях доехать и поставить нормальный предохранитель... Но при этом они сами хотят за это действие минимум 1000₽ плюс новый предохранитель. Лицемерие во всей красе.

Итак, на дворе 13 октября, я отъездил всю весну и лето и 10.000км и у меня ни разу не возникло проблем. Так что метод рабочий. Кстати подходящие проволочки можно найти практически где угодно прямо под ногами. Рекомендую! Не платите за то, что можете сделать сами.

8 мая этого года, выйдя к машине я обнаружил спущенное в ноль колесо. Из колеса виднелся жирный саморез. Менять колесо мне было лень и я выдвинулся в магазин автозапчастей. Купил набор по заделке дырок, а процесс я наблюдал, когда мне в шиномонтаже в предыдущий раз заделывали дыру за 500₽. Ничего сложного: достали жгут, намазали клеем и с усилием воткнули в дырку. Справится даже девушка и колесо снимать не надо.

Своими успехами я поделился на другом форуме, как на меня налетели "эксперты" и шиномонтажники, что так никто не делает, это временный вариант, только в экстренных случаях доехать и поставить нормальную заплатку... Но при этом они сами не прочь за 500₽ поставить вам жгут. Лицемерие во всей красе.

Итак, на дворе 12 октября, я отьездил все лето и 20.000км и у меня ни разу не спустило колесо, корд не развалился и жгут никуда не делся. Даже колесо сменило свое место слева/направо - дилер тормоза проверял. Так что метод рабочий. Кстати такие ремнаборы я видел в Пикс Фрайс по смешной цене. Рекомендую! Не платите за то, что можете сделать сами.