physfromhell

Прошу людей -- автоинструкторов, инспекторов, подсказать, как лучше поступить в сложившейся ситуации.
Начал учиться на права. Опыта управления ТС нет, только велосипед (ездил и  по проезжей части, по правилам, всё нормально). У многих других -- друзья, или родители позволяют поучиться ездить на своей машине, приобрести опыт, научиться чувствовать габариты машины. У меня такой возможности не было, поэтому изначально настраивался на достаточно большое количество занятий. Нашёл инструктора по отзывам коллеги, договорился записаться в автошколу, а занятия проходить у него, сколько нужно -- столько пройдём. Часов прошел много, сдал экзамен по теории без проблем, но на этапе сдачи за рулём просто абзац. Первые три раза мандраж, простые ошибки(забыл поворотники включить, на горке заглох и т.д.). Затем уже научился с ним справляться, но всё равно экзамен заканчивается на автодроме.
Стоит ли менять инструктора? Есть ли в этом подводные камни (н-р, как потом объявиться в гаи на экзамен на другой машине, если все бланки по предыдущим проваленным попыткам хранятся у инструктора предыдущего?)
Конечно, во всём винить инструктора нельзя, были моменты и мандража, и недостаточной концентрации, но за 6 попыток ни разу не выехать в город... Не думаю, что это я необучаемый. И главная проблема в том, что это обучение влетело в нехилую копееечку (приписка к школе и направление на теоретический экзамен 10к, 55к инструктору за занятия и плата за экзамен, она в 3,5 выше стоимости занятия (занятие 850, экзамен 3к).
Покупать экзамен не хочу принципиально.
Причины, по которым не получается сдать автодром, связываю с тем, что когда мы с инструктором катаемся, он непрерывно советует, что и как сделать, и я тем самым на экзамене сталкиваюсь с тупыми на первый взгляд моментами, которые до этого решались одной подсказкой, на которой даже не заострялось внимание.
Как советуете поступить?