alexlarry

Резюме: Крайне недоволен информированием получателя, очень высокой стоимостью обрешетки.

Достоинства: Обычно недорогая доставка. Была.

Недостатки: Очень дорогая обрешетка, без их обрешетки при страховании груз не примут, плохое информирование получателя на этапе приема груза

Покупал в Минске через интернет с разборки две фары на рено твинго. Фара весом 870 граммов, неглубокая, две фары в ведро влезают. Отправлял продавец с оплатой доставки покупателем. Обрешетку навязали, отказываясь отправлять груз при наличии страховки. Хотя продавец утверждает, что не первый раз отправляет хрупкие грузы, т. к. является профессиональным разборщиком, и умеет делать противоударную упаковку. По приходу груза в Смоленск получил первое и единственное голосовое оповещение от этой компании. До этого никто не оповестил ни о номере накладной, ни о стоимости транспортировки. 31.01.2026 пришлось отказаться от получения груза - при стоимости фар в 3200 р. доставка обошлась в 4500 р. из которых обрешетка заняла в структуре стоимости 2700 рублей!!! Наверное из сандалового дерева делается, покупаемого за рупии в индиях. При этом груз потяжелел до 19!!! килограммов и занял объём 0,11 куба (110 литров). Во время оформления отказа, со слов ответственного работника терминала ТК, впервые смог узнать номер накладной: 272-108-Б188. По данному номеру ни латиницей, ни кириллицей, ни на сайте, ни в личном кабинете мобильного приложения информация не находится. При наличии мобильного приложения полностью клиент остается в неведении о том, что в его адрес идет груз. В других компаниях, если номер телефона привязан к личному кабинету информация появляется и видно прохождение груза. Здесь только устное оповещение по телефону роботом в виде сообщения о приходе груза, его массогабаритных параметрах, и стоимости доставки. Совет тем, кто пользуется услугами "Энергии": не заказывайте у них обрешетку!!! Эта компания - чемпион среди остальных по стоимости обрешетки. Мне проще было потерпеть ущерб на неполученных фарах, чем переплачивать и давать такой компании возможность делать из клиента лоха.

По итогу - фары уехали обратно в Минск. Будет прикол, если и отправитель не явится за грузом, чего крайне желаю жадной и недалекой компании. С учетом пустого склада терминала компании дела, полагаю, у этой компании идут не очень. Поздравляю. Теперь у "Энергии" минус еще один клиент.

Примечание - мой перепост с Отзовика месячной давности.

P. S.: История вчера начинает иметь продолжение - два входящих с 8-800-700-7000, тот самый робот "Энергии". Чего хотел он, пока не в теме - не удалось принять звонки. . Наверное фары в Минске так и не удалось вернуть владельцу с вычетом стоимости за два плеча перевозки. Может теперь с меня денег хотят? Я не являюсь заказчиком услуги.

Кто как дает себя кхм... танцевать, так его и танцуют.

Авито почувствовал себя лохом, когда под видом продаж народ тупо использовал его как службу доставки?

Сейчас его лоханет маркет-плейс.

Я не сержусь. Просто констатирую факт.

А теперь, господа состоятельные кроты, давайте посчитаем:

- Авито имел процент с продаж. Так?

- Теперь продажи, реальные продажи встали? да.

- Где прибыль? Хрен прибыли.

- Кого на детородном органе бенефициары авито вертеть потом будут?

- СуперЭффективного СуперУмного менеджера, который придумал блокировку продаж под видом отсечения непрофильных перевозок (под видом продаж) путем заградительных цен на доставку.

А нужно было всего навсего отсечь хитрованов, таких как более чем многие - контроль отправок товара и его стоимость. Геморно, но результативно. ИИ в помощь. Занижаешь стоимость товара - ИИ отсечет. Отправляешь не то, что в объявлении - отсечет ПВЗ.

Сейчас Юла оживет - она в качестве костыля сойдет. До запуска вайлдберриз б/у.

Я сейчас продавца аккумулятора от пылесоса туда сагитировал на Юла-доставку.

А следом туда зайдет продавец ручного культиватора (Авито, это такие хитрвыгнутые вилы). И знаешь, Авито, почему?

Да потому, что вилы, стоимостью от 500 до 1000 рублей ты предлагаешь везти по цене от 2,99 тыс. р. до 11 тыс. р. из Москвы в Смоленск.

Теперь, Авито, у тебя есть глубокие знания той глубины ж..., в которую ты попал. Теперь тебе с этим жить.

Попался на глаза штекер автомобильного оборудования времён СССР. Ставили такой на переноску, которой комплектовался ЗИП новых Жигулей, Москвичей, Волг и Запорожцев. Выбросить жалко, может какой реставратор как раз ищет подобное. Выставляю на авито. Ставлю минимальный ценник в 100 рублей. Авито моментально реагирует сакраментальной фразой: "Хочу денег! "

За разовое размещение копеечного б/у товара просить практически его стоимость - это все, что нужно знать об Авито.
Пожелаю успехов этой площадке на её тернистом пути.
Ну а штеккер пойдет в утилизацию на болтики, цветёт и пластик в мусор.