Jojobas

Во времена холодной войны СССР и Запада очень активно развивалась гонка вооружений, порой виды вооружений устаревали едва сойдя с конвейера. Когда ракетная техника средств ПВО была развита еще довольно плохо, а задача по защите воздушного пространства важных объектов была очень актуальна советские инженеры нашли выход как противостоять массовому налету бомбардировщиков доступными тогда средствами. Вылилось это в создание реактивных самолетов которые могли бы взлететь в самом неожиданном для врага месте, вы только представьте удивление пилота бомбардировщика когда прямо из леса ему на встречу взлетает истребитель - как говорится шок и трепет, для этого самолет устанавливался на наклонную направляющую, к нему крепились ракетные ускорители и истребитель мог взмыть в небо или с чрезвычайно короткой полосы (шоссе) или вообще прямо из кустов. (Фото прилагаю в комментариях) выпустили этих ракетных ускорителей для самолетов тьму-тьмущую, но пока выпускали советский военно-промышленный комплекс уже навыпускал ракет для противовоздушной обороны и необходимость насиловать пилота такими чудовищными перегрузками отпала. Тем не менее склады ломились от этих самолетных ускорителей, было принято решение их утилизировать. Утилизацией занимались отдельные части в которых исполнителями были прапорщики, да младшие офицеры. Работа была чрезвычайно однотипная и монотонная - каждый день разбирать одинаковые изделия по одинаковой процедуре, это что то сродни анекдоту "Кем вы работаете? - Ставлю штампы на конверты на почте - это же ужасно скучно - да что вы, каждый день новое число" так вот молодость и желание приключений взяло свое, один отчаянный молодой прапор устав разгонять тоску водкой по вечерам решил доработать свой новенький мотоцикл с каляской... Я думаю вы уже поняли как. Коляска была демонтирована и на ее место установлен тот самый ракетный ускоритель, все расчеты говорили за то что он должен был проехать всю заброшенную взлетно-посадочную полосу с дикой скоростью и остановиться в конце. Настал день X испытатель принял полбутылки водки, надел шлем, пристегнул себя ремнями к сиденью и вцепился в руль, ассистенты услужливо запустили движок ракеты. Фатальная ошибка закралась в расчеты - через метров 50 аппарат взлетел с испытателем и исполнив кульбит улетел в сторону леса с дымным шлейфом. Все что нашли впоследствии это лишь разбитый окровавленный шлем, одно колесо и изогнутый руль. После подобного часть долго трясли, уволили все руководство, а к процессу утилизации подключили КГБ. Вот такой невеселый финал