ExtremeSumo

Доброго времени суток, господа и, быть может, дамы =)

Всех энергетиков и тех, кто имеет к данной профессии отношение поздравляю с нашим профессиональным (хоть и прошедшим) праздником.

Решил я от скуки все таки собрать очередную модель перед новым годом и выбор мой пал на Плимут.... не знаю почему, не спрашивайте, просто захотелось =) И в этот раз я даже не про..... не удалил фотографии процесса сборки, как это произошло с Мустангом, но его я думаю собрать повторно и на этот раз докупить боди-кит Элеанор (если найду таковой в продаже), ну это планы на будущее, а сейчас встречаем! Plymouth HEMI Cuda 1970!

Моделька качественная, собственно как и все те, что я видел от компаний Revell и AMT, посмотрим, что мне покажет Tamiya (планирую собрать коллекцию Скайлайнов R32, R33 и R34), хотя в интернетах говорят, что и Tamiya меня не разочарует =)

Начало у меня стандартное: распаковал, посмотрел все детальки, приступили к сборке, начав с грунта кузова и основных его элементов.

Дальше красим и покрываем лаком кузов, ну а пока он сохнет, можно приступить к сборке внутренностей пациента.

Велосипед я не изобретаю и собирать начинаю с двигателя, как по инструкции.

Тут меня приятно удивило наличие деколи на масляный фильтр.... вроде мелочь, никто и не увидит никогда, а все равно приятно.

Примеряем двигатель на его родное место.

Переходим к сборке салона.

Да да, можете сколько угодно ругать меня за то, что я не прокрасил внутреннюю сторону дверных карт, но я не вижу никакого смысла в том, чтобы тратить на это краску и время, учитывая, что этого не будет видно ни под каким углом, ни при каких обстоятельствах (если только не разобрать все)

Ну а теперь можно собирать подкапотное пространство.

К этому времени кузов высох.... вот, кстати, и он.

Красить в монотонно желтый не хотелось, по-этому решил поэкспериментировать  и сделать черный верх (всегда нравилось сочетание яркого, насыщенного цвета (например красного, желтого, зеленого) с черным), если бы не получилось.... да не думал я на тот момент об этом XD Но как по мне получилось сносно.

Внедряем салон и днище с ранее установленным двигателем в кузов и собираем подвеску.

Кстати, конструктивно сборка подвески почти идентична ранее собранному Мустангу.

Доклеиваем мелкие элементы, донавешиваем ненавешенное и любуемся итогом =)

Пока шел процесс сборки, радио мне несколько раз подкидывало песню Two-Lane Blacktop в исполнении Rob Zombie, там как раз поется про Barracud-у 1968-ого года =)

Вот и все, в итоге имеем плюсом очередную модельку в коллекции, минусом - свободное пространство на полке =)

P.S. Всех с наступающим новым годом, рождеством, старым новым годом! Всех благ в грядущем году и реализации всего того, что каждый для себя запланировал =) Будем надеяться, что год свиньи не подложит Нам свинью.

Доброго времени суток всем и в частности тем, кто будет читать буковки =) Хотя в этот раз их будет существенно меньше чем обычно.

Принимая во внимание большое количество фанатов, да и мою личную симпатию к Ford Mustang (однако душой я буду верен только Challenger-у =), планировалось, что сборка этой модели будет задукоментирована  во всех подробностях, от момента распаковки, до момента финального продукта, каждый этап, со всех ракурсов. Собственно говоря это и было сделано, однако, из-за моей.... хммммм... недальновидности и нежелания заблаговременно скинуть фотографии на комп...... Короче, более 30 фотографий процесса сборки отправились в иной мир, одновременно со смертью флэшки =(

Поэтому в этот раз будут лишь итоговые фотографии.

А вот и единственная уцелевшая фотка после покраски.

Каноничные полосы через всю машину клеить не стал, ну не нравятся они мне, не понимаю я их эстетического смысла.

Сама моделька очень добротная и качественная, а вот деколи с логотипами Shelby подвели =( Хотя, скорее всего, просто я такой везучий.

P.S. по весне закажу еще один Мустанг, возможно обычный (не Shelby), хочу собрать, но в этот раз внедрить туда светодиоды и сделать рабочую оптику. Конкретно у этой модели поставить светодиоды не составит вообще никакого труда, даже придумывать ничего ненужно, просто сделать отверстия в отражателях, а элемент питания можно разместить в багажнике.

Всем спасибо за внимание и удачи =)

Доброго времени суток. Заранее приношу глубочайшие извинения перед всеми моделистами, фанатами GTO и всеми, кому нравится тема моделизма либо американской классики, однако этот кусок.... пластмассы оказался ужасен. Честно говоря, я не хотел выкладывать НАСТОЛЬКО ужасную "поделку" (моделью назвать сеё творение у меня язык не поворачивается), однако, в прошлом посте были те, кто хотел GTO. Ну да ладно, обо все по порядку.

Представляю Вашему вниманию: Pontiac GTO в масштабе 1:25 от компании MPC.

Началось все обыденно, распаковка, осмотр на наличие явных дефектов, ничего особенного.

Уже на этой стадии мне сильно не понравилось качество: огромное количество наплывов пластика, сами детали неровные да и количество деталей не говорило в пользу модели, уж как-то маловато их было в сравнении с ранее собранными моделями от Revell и ATM.

Ну да ладно, продолжаем. В этот раз я начал с покраски кузова и даже остановился на выборе цвета, как на коробке.

Ну а пока сохнет кузов, можно приступить к сборке двигателя и салона.

Когда высохла нижняя часть, решил хоть как-то выделить раму.

Ииии да.... это все один элемент! В отличии от той же  Импалы, где рама была самостоятельным элементом. Кстати да! Передней подвески тут тоже нет.... СОВСЕМ! Вообще никаких элементов!

Ну, думаю, ладно, задняя подвеска есть, какие-то элементы от нее я заметил.

И опять облом -_- ВОТ так тут выглядит задний мост, кардан и выхлопная система. ВСЕ ЭТО ОДИН ЭЛЕМЕНТ!

Печали моей не было границ, но закончить нужно. Решил хоть как то приукрасить внешность.

Ну и собственно финал, собираем все кусочки вместе.... Криво, косо, пытаясь хоть как-то подогнать элементы на родные места.

А теперь самое печальное.... косяки:

Морда в принципе отказалась вставать на место, попытки подогнать кузов ничего не дали.

А вот так у нас выгляди подкапотное пространство..... Это моя отдельная боль. Без комментариев.

Ну и напоследок, задняя часть.

Задние фонари вообще оказались больше чем посадочные места под них из-за чего пластик выгнуло дугой.

ИТОГ: Деньги потрачены, удовольствия от сборки никакого, удовольствия от итогового результата минимум.

Я не исключаю, что это я такой "везучий", но покупать эту модель я НЕ рекомендую. Качество - Китай 15-20 летней давности во все красе. Если бы знал - взял бы что-то другое от Revell, ATM или Tamiya (не сочтите за рекламу, лично мое мнение).

Всем спасибо, теперь готов узнать мнение экспертов о том, какой я криворукий =D