На видео показан плотный слой морских желудей, который создаёт сильное сопротивление воде, из-за чего корабль тратит гораздо больше топлива и теряет скорость. Такие наросты могут прибавлять к весу корабля сотни килограммов, а их шершавая текстура значительно ухудшает маневренность

Клей у этих существ — один из самых мощных природных адгезивов. Его предел прочности на разрыв составляет около 350–400 кг на квадратный сантиметр. Единственное, что эффективно побеждает этот клей — это грубая сила (лом и скребок водолаза) или очень специфические токсичные краски, которые не дают личинкам даже приземлиться на борт.

Когда ты дышишь смесью гелия и кислорода на глубине 200 метров, физика меняет твой голос до неузнаваемости, превращая доклад инженера в мультяшный писк.

Такие водолазы живут в барокамере под давлением, равным давлению на глубине, в течение нескольких дней или недель, что позволяет избежать ежедневной декомпрессии. Вместо воздуха используются смеси газов (например, гелий-кислород), чтобы избежать азотного наркоза и кислородного отравления на глубине. Чтобы добраться до места работы, они пересаживаются в закрытый водолазный колокол, который служит герметичным лифтом на морское дно.

Задачи у таких водолазов это строительство, обслуживание и ремонт подводных буровых платформ, трубопроводов и подводных кабелей, а также обследование морского дна и аварийно-спасательные работы.