Точно, там сообщение для новых гостей. В последствии, там будут висеть уведомления площадки, лично для вас. А когда уведомлений нет, ссылка называется: Ссылка‑ Графика‑ notifications. КЕё всегда можно открыть и перечитать все уведомления, которые вам отправляет площадка.

Так давайте-же скорей, создадим там аккаунт! При нажатии кнопки создать аккаунт открывается довольно простая форма регистрации. Там всего три поля и одна галка/флажок. Заполняем поля, для начала пишем своё мыло, потом ник, который себе хотим. Внимание! Он может быть занят, он должен состоять из Латинских символов, и, вроде, без пробелов. Вам система подскажет, если что.

А как быть с вашим именем? Ничего страшного. В последствии, можно будет написать о себе, и даже, изменить ник. Короче, заполняйте поля, подымайте галку и жмите кнопку создать аккаунт.

Я не помню, куда вас переместит сайт после регистрации, но около графических ссылок с добавлением постов и уведомлениями площадки, будет ссылка с вашим логином/ником. Ниже будет ссылка с настройками, рейтингом, вашими подписчиками, ответами, комментариями и прочим.

Настройки.

Давайте откроем наши настройки. Нажав на одноименную ссылку, поищем там текстовое поле: О себе. Пишите тут что вы хотите донести людям. Настроек там не густо. Есть кнопка: Выйти из аккаунта. Вот вы и научились входить и выходить!

Давайте откроем ссылку с нашим ником. Там вы встретите новую информацию. Например, сколько вы на Пикабу, сколько вы поставили плюсиков и другое. Там проще всего перемещаться горячими клавишами скринридеров. Я буду использовать JAWS, а иногда и Nvda. Вряд-ли будут сильные различия. По клавише 1, вы попадаете на главный заголовок страницы. По клавише 2, вы попадаете на серии ваших постов, если нажать её снова, попадаете на все ваши посты по очереди.

Там доступны некоторые настройки к постам. Доступно там незрячим не всё, так как, некоторые кнопки обозначены просто числами. Например, если у блока с сериями постов, нажать на надпись: Добавить новую серию, в самом конце страницы выпадет форма для этого. Текстовое поле с названием серии, ссылка на ваши посты, которые вы сможете прикрепить к этой серии и кнопки сохранить, и Отмена. Посты прикреплять к серии можно и потом, по мере добавления новых постов. Прямо из формы создания новых постов.

Серии.

Серии можно также и редактировать. Возле каждой серии есть одноименная кнопка. Нажав её вам необходимо опять, переместиться в самый низ страницы. Самый быстрый вариант, это нажать комбинацию клавиш: CTRL+End. Поднимайтесь после этого до начала серии. Да, других, более быстрых и легких способов передвижения по этим страницам, я не нашел. Там можно изменить название серии, добавить в серию посты из имеющихся, изменить сортировку в нужном вам порядке. Например, с первого поста к последнему, а не наоборот. Также серию можно удалить, посты при этом останутся. Есть некоторые настройки и у всех постов. Сортировка, более полезных настроек я не нашел.

В итоге.

Мы с вами пройдем весь цикл от начала до конца. Создадим серию, добавим посты, добавим их в серию, прикрепим их в подходящее сообщество на площадке. Станем некоторое время отслеживать их жизнь. Добавим комментарии, ответим на комментарии. Побродим по площадке, проявим так сказать активность. Лайки, чтение чужих постов, подписки и так далее.

Варианты спуска по лестнице инвалидной коляски:

• лицом вперед;

• перемещение с помощью двух или трех сопровождающих;

• спиной вперед.

Если возникла необходимость помочь родственнику или знакомому, но человек не знает, как спускать инвалидную коляску по лестнице, ему следует выбрать последний из предложенных вариантов. Действовать необходимо по инструкции:

1. Инвалид смещается к краю верхней ступени спиной вперед под контролем опекуна.

2. Помощник занимает положение на несколько ступеней ниже. Допускается держаться одной рукой за перила при необходимости, второй же следует удерживать ручку кресла.

Сопровождающий предельно аккуратно спускает коляску на задних колесах. Для плавного и безопасного движения на каждой ступени делается пауза на 3-4 секунды.

При спуске спиной вперед одна нога помощника располагается на ступеньку ниже инвалидного кресла, вторая – еще на одну. Если инвалид хочет перемещаться лицом к лестнице, в этом случае алгоритм действий будет похож. Опекун становится за спиной, наклоняется назад, одной рукой удерживает перила, а другой – ручку коляски. Если перила отсутствуют, необходимо крепко держать кресло инвалида двумя руками.

Правила спуска инвалидной коляски лицом вперед:

1. Движение вниз осуществляется в положении балансировки на задних колесах.

2. Делается пауза на каждой ступени не меньше 2 секунд.

3. Колени сопровождающего при спуске находятся в слегка подогнутом состоянии.

Выполняя в инвалидной коляске спуск по лестнице, человек, который в ней находится, должен помогать удерживать кресло. Для этого необходимо взяться за ободья колес, фиксируя их положение при необходимости. Проще всего же спуститься с двумя или тремя помощниками, которые способны быстро переместить взрослого человека с инвалидностью в нужную точку.

Как поднять коляску с инвалидом по лестнице

Для подъема кресло подвозится к основанию лестницы передней частью вперед. Сопровождающее лицо размещается за спиной сидящего. Удерживая ручки, помощник приподнимает конструкцию на задних колесах на ступень выше. Как и при спуске, выдерживается пауза в несколько секунд для отдыха и фиксации положения. После преодоления последней верхней ступени коляска ставится на все колеса.

Если сопровождающий из-за слабой физической подготовки не знает, как поднять инвалидную коляску в одиночку, ему стоит позвать одного или двух помощников. Вместе выполнить эту важную работу значительно проще. Отличие от одиночного варианта состоит в том, что второй сопровождающий становится выше на ступень и держится за раму колес с двух сторон, помогая движению кресла вверх. Первый же помощник держит ручки и поднимает конструкцию на задних колесах, находясь снизу.

В качестве недостатков можно выделить:

• жесткий ход (неровности не смягчаются);

• низкое сцепление с дорогой;

• неремонтопригодность (если колесо повреждено, его необходимо заменить).

Модели с литыми колесами подходят только для ровных поверхностей. Они не рекомендуются для езды по улице. Каждая ямка ощущается, что вызывает дискомфорт и приводит увеличению нагрузки на позвоночник.

Стоит отметить, что мы говорим о задних колесах. Маленькие передние литые колеса не оказывают влияния на жесткость. Однако, чем они меньше, тем лучше маневренность.

Инвалидные коляски с литыми колесами отлично подходят для использования внутри помещения. Подобрать подходящую модель можно в нашем каталоге.

Пневматические колеса

Состоят из втулки, спиц, обода и шины в виде камеры и покрышки. Можно сказать, что они являются уменьшенными копиями велосипедного колеса, с немного иным креплением к оси.

К преимуществам можно отнести то, что пневматические шины

• гасят неровности,

• хорошо справляются с бездорожьем и препятствиями,

• имеют хорошее сцепление с дорожным покрытием;

• поддаются ремонту.

Однако есть и недостатки. Такие колеса

• подвержены проколам,

• требуют периодическое подкачивания,

• тяжело движутся по коврам.

Инвалидные коляски с пневматическими шинами подходят для движения по улице и продолжительных прогулок. По причине хорошего сцепления с покрытием перемещаться по дому на них сложнее. Для передвижения по коврам, кафелю, ламинату, линолеуму на инвалидных колясках с пневматическими покрышками придется затратить больше усилий. Кроме того, они могут оставлять следы.

Еще больше полезной информации по конструкции ТСР вы найдете в наших статьях. Чтобы не пропустить, подпишитесь на рассылку.

Стоит отметить, что отдельные модели изготавливаются в комплекте с литыми и пневматическими колесами. Иметь дополнительные колеса удобно, если предполагается использовать одну коляску дома и на улице.

Удобство пользователя превыше всего. Многие модели колясок предусматривают колеса с быстросъемным креплением. Снять колеса можно за несколько секунд, без использования инструмента. Это удобно для хранения и перевозки. Кроме того, современные инвалидные коляски могут иметь колеса с защитой от проколов. При повреждении верхнего слоя, шины сохраняют свои эксплуатационные характеристики.