Этот человек изготавливает ведра традиционным способом
Продается деревянный конструктор на Али и на Яндекс Маркете.
Ответ на пост «В нидерландском городе Леуварден находится один из самых необычных мостов в мире — Слауерхоффбруг»1
/Да там вся конструкция из разряда "потому что можем". Усложнено шо пипец. Зато необычно и обслуживать дорого./
Нет, не "потому, что можем". А потому, что "не смогли по-другому".
Хорошо заметно, что подъёмная часть -позднейшая вставка в более раннюю конструкцию (видимо, потребовалось пропускать суда по размеру более, чем раньше). То, что было на её месте раньше -демонтировали. Просто встроить шарниры в старую конструкцию - по соображениям прочности не получилось. Или нельзя было вмешиваться в "исходник" по культурно-историческим основаниям (европцы на этом повёрнуты, иногда до абсурда).
Поэтому пришлось основание шарнирного узла перенести подальше. При этом момент на подъём секции возрос настолько, что вся конструкция получилась громадной по габаритам.
Прежде, чем делать выводы в стиле "шо пипец", надо провести элементарный инженерный анализ. Или промолчать, раз такой анализ не под силу.
В нидерландском городе Леуварден находится один из самых необычных мостов в мире — Слауерхоффбруг1
Вместо привычного разведения створок или подъёма пролёта тросами, мост целиком поднимается вверх как платформа, освобождая проход для судов.
Платформа размером около 15×15 метров за полторы минуты встаёт вертикально, освобождая проход для кораблей.
Слауерхоффбруг открыли в 2000 году, он полностью автоматический и считается одним из самых быстрых подъёмных мостов в мире.