Заплаточный автобус⁠⁠

Сам то из каких краев будешь?

Жить хорошо, а хороши жить еще лучше.

Я про это и писал
#comment_95030081
Для меня конечно это не жесть, я видел транспорт в более печальном состоянии, но это грустно.

Маршрутные такси спокойно справлялись при цене в 20р, зарплаты выше средней по региону, сейчас маршрутки стоят 25р, а обоснованная экономически стоимость проезда в автобусах 28р.
При этом на автобусах зарплата кондукторов и водителей ниже средней по городу.
Я прекрасно помню время когда маршрутки стоили 10р, а потом плавно подняли до 25р, то же самое и на автобусах, но с каждым скачком цен комфорта не добавляли.

Возможно здесь один лючок есть для доступа кдвигателю, но автобус реально весь в заплатках, фото не передают всей картины.

Да, если так сравнивать, то заплатки лучше.

Стоило поставить тег #жесть ?

Едет и везёт пассажиров.
Мне просто обидно за состояние пассажирского автопарка.

Факт первый автобус 29 берет свое начало от ОНПЗ - крупнейшего Омского завода, хотя наверное малая доля из сотрудников ездит на этом автобусе, у всех уже свои машины.
Факт второй Москва подарила Омску списанные трамваи, которые по состоянию лучше чем любой Омский.
Факт третий в Омске до сих пор ездят немецкие автобусы-гармошки (по лицензии mercedes сборка в россии голаз кажется), а им без малого 20 лет. Те же автобусы, что производились в России сгнивают через 7-10 лет и все ПАТПы вынуждены их латать.
Факт 4й всем известно, что у нас нет метро, но есть 2 перегона и метропереход, аэропорт у нас до сих в черте города и это ни по каким нормам безопасности не правильно.
Плевать всем на жителей Омска, отсюда и бегут люди, отсюда и петросяны с мемами, про то что не пытайся покинуть Омск.