Записки автоэлектрика. Продолжение шестой части.
Всем привет! Прошу простить за долгое отсутствие новостей. Просто не было сил и времени. Материала накопилось порядком.
А сегодня расскажу снова про тот самый китайский самосвал, на котором пришлось прокладывать заново половину проводки. Долгое время он ездил с абсолютно нерабочей приборной панелью. Из всей информации работал только ЖК дисплей. Остальные функции и стрелки молчали. Восстанавливать сие чудо решили нецелесообразным. Ибо выливалось в приличные расходы с маленьким ресурсом.
А вот и сама приборка:
Усилиями консилиума было принято решение: БЫТЬ РАССЕЙСКИМ ПРИБОРАМ НА КИТАЙСКОМ САМОСВАЛЕ!!!
Сказано-... Не сразу сделано...
Для начала нужно было найти донорские приборы. Как минимум, для разметки. Нашлось. Быстро. Приборка в сборе от ГАЗ 3309. Вынув все показометры из доски, принялся размечать новый каркас по размерам старой приборки от китайца:
Вырезаем отверстия:
Примеряем:
Режем дальше!
Ну и втыкаем на примерку показометры:
На заднем плане доска донора...
Далее вырезаем прямоугольничек под блок контрольных ламп. И снова примеряем:
Отсекаем лишнее:
Почти неплохо...
Покраска:
И примерка на авто:
Пока на этом финиш. Скажу лишь, что новая проводка проложена. Теперь война датчиков с указателями. Но мы победим! Продолжение следует. Всем добра. Сорри за скомканность. За женой пора мчать...