800тыс это форик 2007-2009 года, 200+пробега. Вот прям удачи найти единорога, и за 150 тыс его довести до идеала.
Многие не в курсе, что творится на нашем автомобильном рынке) Подержанные тачки едва ли не быстрее новых дорожают
Цены "стартуют с" — это вообще ни о чём. В минимальной комплектации может не быть самого необходимого. Не удивлюсь если скоро начнут указывать цену без двигателя, колёс, кресел и покраски. Зато в подарок 900 мл бензина.
Подтверждаю, содержание Нивы, УАЗа и старых иномарок выгодно только при наличии прямых рук, гаража и инструмента)
Почему на первом и последнем скриншоте изображена обычная нива 3дв, а описалово идёт о бронто?
Вы хотя бы видели передний обвес бронто?
И да. Сайт офф. диллера Lada м именем "Major"/"Мэйджор" - https://major.lada.ru , а не указанный на скринах хрен-пойми какой агрегатор всех в мире моделей https://www.major-auto.ru
Дешёвая.
У нивы есть неоспоримое преимущество перед остальными машинами - она дешёвая. Ну была дешёвой.
Помимо прочего, она лёгкая (вес) и в обслуживании не прихотливая. Всё можно ручками сделать, что еще и поможет спустить стресс на это ведро колёс, а не на жену! (без шуток, если нива сломалась в жопе мира, то у нивоводов всегда всё с собой, чтобы этот ремонт провести т.к. там минимум электроники).
Для деревни, это идеальная машина т.к. она проходит там, где более тяжёлые машины застревают. Особенно весной это сильно заметно, когда всё застрало в говне, все пытаются машины выкопать, а ты такой "ниибаца-крутой" едешь и обрызгивая своих соседей грязью кричишь им: удачи выкопаться, неудачники! А потом останавливаешься перед ними и вытаскиваешь все эти рав 4 или гранд витары, потому что сосед пузырь ставит.
Рав 4 ты не возьмёшь рабочей лошадкой в деревню. Это всё же городской автомобиль.
Щас будете смеяться. Подушка только одна, боковая у водителя, потому что она нужна для срабатывания тревоги через ЭРА-ГЛОНАСС, который нынче обязательный.
Хоть не поджопная...
Простите, а как же требования к ТС общие для таможенного союза? Там же требования к новым авто:
1. две подушки
2. АБС
3. ЕСП
4 Та самая Эра
Там дофига еще чего, но без этого новую машину продавать нельзя. УАЗик стал грузовым авто, что бы не ставить вторую подушку...
Если для города брать, то расход топлива у 2,4 более чем солидный) Но в целом надёжный вариант, без откровенно слабых мест
Похоже, последние машины по ррц распродали в апреле, затем началась эта вакханалия с наценками и допами)
Налоги и прочая херь выросла, но ведь авто осталось по сути тем же. 900 штук - это даже в долларах рост почти в 3 раза. За условную Камри как просили 30 тысяч 20 лет назад, так и сейчас просят, не учитывая последнего ажиотажа. Но это уже не та же Камри, что 20 лет назад, это качественно абсолютно другой автомобиль. А Нива все та же
Поэтому даже в нашем славном городе Владивостоке за Вестам и ГАЗелями очередь на несколько месяцев. Потому что за их стоимость ты хрен что купишь нормальное, моложе пяти лет и не из под наездника.
И чем она лучше Форестера, например? Или гранд витары? Или Рав4?
Пусть даже иномаркам будет 10 лет.




Автомобильное сообщество
32.7K поста51.1K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.