Якубович молодость вспомнил?⁠⁠

А это как раз E-4. Правда, нашли его в спецификации Е-7 - с подвесами для дополнительных топливных баков, дополнительным маслобаком и т.п., но решение откатить модификацию приняли по основной паспортной табличке, на которой указано, что самолет был урожденным E-4. Та же история, что и с Е-1 Шаттлворта (стоит в Коллекции, но не факт, что фонд им владеет, он мог просто взять его в аренду) - на Восточном фронте его тоже прокачали до E-7, но заказчикам реставрации он был интересен как старейший Bf.109, который будет летать. Правда, с тех пор нашелся фюзеляж одного из прототипов/предсерии (Виктор), и его реставрируют до летного состояния. Вот уж это переплюнуть не получится, если только не выяснится, что кто-то где-то заныкал еще один прототип.

Очень мало фото- и видеоматериалов с Чарли, демонстрирующих его лицо вблизи. Кроме того, при попытке его загуглить выдача будет засрана его американским полным тёзкой, по-настоящему знаменитым пилотом тяжелых бомбардировщиков, который отметился кучей историй в годы войны.

Первое - кадр из позавчерашних полетушек в Бонн/Хангеларе. Где сделана последняя фотка - неизвестно, но я опознал самолет. Борт принадлежит Historic Aircraft Collection, а Чарли - как раз один из пилотов, сотрудничающих с ними.