385

Уходит эпоха...

Здравствуйте, любители авиации.

Сегодня, 26 июня, Air France прощается с А380. Вывод данного типа ВС обусловлен падением спроса, дороговизной обслуживания и эксплуатации. Как сказали в AF: "Самолет не вписывается в нашу стратегию".

Уходит эпоха...

Красавец, не так ли?

Сегодня, 26 июня авиакомпания Air France совершит заключительный полёт на самом большом пассажирском самолёте - Airbus A380 тем самым ознаменуя завершение эксплуатации данного типа ВС. На борту лайнера будут находиться только сотрудники авиакомпании, а также топ-менеджмент. Бен Смит (CEO Air France - KLM) и Анна Ригал (CEO Air France) также планировали быть на борту. Рейс должен состоятся около полудня и вылететь из Парижа, аэропорта Шарля-де-Голля

Рейс AF380 можно отслеживать с 13:30 до 14:40 (UTC)

Очень грустно. Эти машины стали жертвами коронавируса и четырех двигателей, с каждым годом мы будем видеть их в небе все меньше и меньше.
Так что успейте полетать на А380.


Спасибо, что дочитали этот пост до конца. Желаю полетать на этом красавце, а также снять его в полете.

Авиация и Техника

11.3K постов18.4K подписчиков

Правила сообщества

Правила Пикабу

Автор поста оценил этот комментарий
Эти машины стали жертвами четырех двигателей

Если бы это было правдой, что 4 двигателя - это приговор, никто бы в здравом уме не начинал бы восстанавливать производство ИЛ-96-400:

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
11
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Тут уже играет роль патриотизм наших. Никто в здравом уме не будет делать Ил-96-400М, если бы ориентировались на коммерческий рынок. -400М делают для госструктур, будет сделано всего 6 штук. На коммерческих рейсах его не будет (никому не нужен).
Так как у нас нет нового дальнемагистрального самолёта, то взялись за 96й. Поэтому все написанное про 4 двигателя является правдой на коммерческом рынке, но госструктурам на количество двигателей пофигу, главное, что свой самолёт.
показать ответы
21
Автор поста оценил этот комментарий

Эти машины были обречены задолго до коронавируса. Увы.

раскрыть ветку (1)
8
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Четыре двигателя.. Повторил судьбу А340
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Жаль , что там слышно про 748i? Говорили , что тоже не особо выгодный
раскрыть ветку (1)
3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
В пассажирском секторе тоже скоро уйдут, в грузовом останутся надолго.
Автор поста оценил этот комментарий

не выебывайся

раскрыть ветку (1)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

пожалуйста, не оскорбляйте человека, первое предупреждение вам

показать ответы
28
Автор поста оценил этот комментарий
Эти машины стали жертвами коронавируса, с каждым годом мы будем видеть их в небе все меньше и меньше.

нет, эти машины стали жертвами 4-х двигателей, а коронавирус уход просто приблизил, как и уход Б747.


и в этот раз Боинг оказался умнее, первый раз когда сделал Б747 вместо сверхзвука и второй раз когда сделал ставку на полеты точка-точка, вместо точка-хаб-хаб-точка (для которых и делал А380).


лет 10 они еще полетают.

раскрыть ветку (1)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо, немного дополнил пост.