2082

У бабушки юбилей1

Хотя говорят 40 не отмечают

У бабушки юбилей

Калина 1 2011 гв 8клап
Приобретена в 2019 году с пробегом 95ткм за 190тр
За весь период эксплуатации в неё закинуто уже около 250тр, в среднем 5-6тр в мес (это только работа и запчасти) . Ходовка, хуёвка, то сё. Стойки по кругу третьи стоят, устали уже
Генератор ещё с завода стоит
Прокладка гбц менялась один раз, двигло не капиталилось
Последний год замена масла раз в 5ткм, то есть раз в месяц. Начала маленько поджирать, но специалисты сказали это норм, меняй почаще, доездишь до 600
Три сцепления искатал

Компрессия 10-11
Регулировка клапанов раз 30ткм

Три незначительных дтп. Все три раза толкнули меня стоящего на парковке

Эксплуатация очень жёсткая. Не такси, но есть дни (3 - 4 в неделю) когда водительская дверь открывается 80раз и закрывается 80раз в день. Стиль езды - похуй ямы, шпарю по прямой. Мне некогда притормаживать и обьезжать каждую кочку

В качестве подарка ей на юбилей, погасил чек, с которым проездил три года. Датчик сцепления.

Калина - святая машина

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
112
Автор поста оценил этот комментарий

Неплохая машинка за свои деньги. Ещё бы кузов в труху не гнил со скоростью света - цены бы не было.

раскрыть ветку (74)
28
Автор поста оценил этот комментарий

Я хз, отъездил на Калине 7 лет (до меня первый аладелец 3 года отъездил) , у меня ничего не сгнило.

раскрыть ветку (45)
10
Автор поста оценил этот комментарий
Я брал с нуля, отъездил 9 лет - продавал с цветущей крышкой багажника и порогами. Пробег был около 115
7
Автор поста оценил этот комментарий
Жëлтая? Я помню владельца.
5
Автор поста оценил этот комментарий

Сейчас рассматриваю Калину в качестве первой машины. Кузова - камень преткновения в отзывах. 50/50 расходятся. Кто-то говорит, что кузова хорошие, не гниют, а кто-то жалуется именно на них. Хер знает, кого слушать.

раскрыть ветку (41)
28
Автор поста оценил этот комментарий
От года много зависит
У мменя год ёбнутый, собирали из остатков на складе.
Прихожу в магазин, дайте калиновское сцепление
А, ну у вас там десяточное должно быть
Прихожу нна сто, снимаем коробку - блять восьмёрочное стоит, по отверстиям не подходит
И так во всём, маленько калит

Норм тачка, но лучше взять вторую, там решена проблема с завоздушиванием охл системы
И все запчасти грантовские, попроще.
раскрыть ветку (18)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Термостат с корпусом ставишь от гранты, и шланг один, и нет завоздушивания.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Поддерживаю! С грантотермосом вообще никаких проблем. Если и воздушит при стоянке-воздух сам выходит при прогреве до начала шкалы температуры(50 град).

0
Автор поста оценил этот комментарий

11год? Тоже гниёт(((

Также тема, тоже со сцепой пролюбился. Механ не мог сразу нормальное заказать - там оказывается по стартеру можно определить.

Хз что все на термос грешат, по сей день нормально. Фриз надо нормальный лить, не паль, не кипучий)

раскрыть ветку (14)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Дело не в термосе. Писал уже здесь где то. Конструктивно в первых калинах нет выхода в расширительный бачок из малого круга. Поэтому, воздушит систему охлаждения, рвёт радиатор печки, заливает мозги, ошпаривает ноги.
Есть много вариантов устранения этой проблемы, грантовский термос - один из них.
Мне просто отрезали и заглушили апендикс, который идёт с толстого патрубка на расширительный бачок. И разрезали верхний печной патрубок и с него через тройник вывели патрубок на расширитель.
Один из плюсов такой системы в том, что в расширитель сразу начинает плюхать тёплый антифриз через верхний тонкий перелив. Иногда перемерзают клапаны в крышке расширителя, давление растёт и рвёт радиаторы или где слабо, а так крышка подогревается тёпленьким и не клинит.
Вобще крышку расширителя меняю раз в полгода перед сезоном. Копеечная хуйня, а если заржавеет, заклинит можно встрять на замену радиаторов
раскрыть ветку (10)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Можно просто неплотно пробку закручивать)

Схема с отводом печки рабочая но неудобная, рейка мешает.


Насчёт расширения на малом круге... Это больше теоретическая ситуация, мне кажется термос критичный рост давления приоткроет. Рвет из-за качества материалов. Причем чаще зимой когда темп движка всреднем ниже,но перепад больше. Поэтому само расширение фриза это дело вторичное если не кипит. Тем более на малом круге, где меньше объем жидкости минимален и температура ниже 90. Не спорю что сод гранты проще, но особых плюсов чтобы заморочиться и переделать не нашел...

раскрыть ветку (9)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Зимой можно целый день ездить, а большой круг так и не откроется
0
Автор поста оценил этот комментарий
Пробка должна быть закручена плотно. Там клапан отстроеный на избыточное давление 1,1атм при этом давлении антифриз не кипит, оно должно поддерживаться в системе. С приоткрытой крышкой нельзя ездить
раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Почему нельзя? Не совсем приоткрытая, а затянул и чуть отпустил.

Нормальный фриз не кипит и при атмосферном давлении. Лишь бы был не вода , а на ста градусах вентилятор сработает

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Как мне обьяснили 1,1атм - рабочее давление для антифриза, там прямая связь между давлением и температурой кипения.
Знаете почему в кавказской кухне все блюда - жареные?
В горах низкое атм давление, и темп кипения воды ниже. Кипит при 90 град. Вода кипит, а мясо не варится, мягче не становится. То же самое тут.
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да эту историю знаю. Но когда на Феликсе обжёгся, новый фриз кипятильником проверил.еще раз, если вент исправен то не закипишь и без пробки. Сам проверял. Лучше вент пониже срабатывание прошить с 102 на 98 например, чем на пробки надеяться...

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У нас в магазине у шарящих, а не просто у барыг, заглушеный расширитель к нему подключен компрессор с манометром, перед продажей пробки проверяют, чтоб на 1,1атм сбрасывал клапан.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Только феликс всю дорогу
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Мне Феликс паль видно попался, съел ГБЦ(

После лил синтек.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вчера такое мастер рассказывал, говорит проедает прям алюминий башки. Заваривают аргоном и фрезеруют
0
Автор поста оценил этот комментарий

как раз у второй грунтовка и краска неочень

6
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, не так. Речь о старых калинах, год 8 - 10. Там оцинковка по днищу, дно и пороги не гниют. А вот крылья передние, это болезнь, в одних и тех же местах. если не заантикорили, то всё, беда. Но крылья на скорость не влияют :)

раскрыть ветку (4)
2
Автор поста оценил этот комментарий

там ещё и на днище грунтовка 1-1,5см толщиной, калина 10года когда покупал в 14 была царапина на двери до железа, но чото подзабил исправлять, царапина не изменилась до 20 года когда продал, но есть нюанс я живу в небольшом городе где реагенты не сыпят.

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Дети помогали менять колёса на калине , зимнюю пока катили штпом дверь и порог прохерачили , лет через 5 только подкрашивал , не ржавело совсем.

1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Да, все так
1
Автор поста оценил этот комментарий

У меня калина 2 и я уже который код езжу с облезлой краской на пороге - не гниет до сих пор. У знакомого была 10 года - поржавели задние крылья.

6
Автор поста оценил этот комментарий

Брось жребий на да или нет, в России это так работает с авто

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо. Возьму на заметку)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

У меня 2114 без проблем несколько лет проездила-начала сыпаться продал, а "десятка" каждые пару недель внимания требовала

0
Автор поста оценил этот комментарий

МБ с водителями?

3
Автор поста оценил этот комментарий
Как купишь, сразу проверяй блок управления не был ли залит, а то его разместили под печкой и бывает заливает, а также удлиненняй провода и выноси его подальше от печки
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это уже в курсе)))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, только удлинять три десятка проводов это немного перебор, оно и так переносится.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Можно не удлинять. Я под войлок кинул, там мягко, не промнется. Колхозить заводскую проводку не стоит)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Можно ещё пупыркой обернуть, чтоб при вибрации не тёрся об пластик и провода
3
Автор поста оценил этот комментарий
Кузов у калин, за нечастым исключением, живёт плюс-минус 10 лет, затем ему начинает плохеть. Наблюдал это на экземплярах 2005 и 2011 годов выпуска.

По кузовне там есть такие приколы, как, например, виброизоляция внутри дверей, которая отходит, туда заливает вода со стекол, и примерно к 10 годам этот коктейль проедает металл насквозь. Вроде рыжик, а ткнешь - дырка, закрашивать уже и нечего. Или ещё арки - в углах болото с грязью, а сами они в местах продырявливания саморезами локеров выгнивают.

В остальном же кузов как кузов. Лкп так себе, машина цветет жуками, но до решета гнить может долго, если реагенты не будут помогать.

PS для сильных духом есть на драйве статейка "Правильный вечный антикор". Если пару дней помараться - поотдирать виброизол в дверях, залить везде антикор - коррозия сильно замедлится. Но от жуков всё равно никуда не деться.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

для сильных духом есть на драйве статейка "Правильный вечный антикор"

Для ЛЛ: сварите пушсало с раст-стопом, добавьте разбавителя (нефрас, бензин), вдувайте во все полости при помощи компрессора.

И да, это работает. Можно заменить раст-стоп динитролом ML.

3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну нужно смотреть конкретные экземпляры. У многих знакомых все ок с кузовом. Хотя есть несколько исключений. Поэтому в целом норм машинка. Но надо исходить из бюджета и что там можно купить.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Зависит от года.

Но в целом если сравнивать калина с гранатой, внезапно гранта хуже, по крайней мере те что выходили после калины.

2
Автор поста оценил этот комментарий

У меня калина 2006 года, сейчас стоит в ремонте, начала гнить года 4 назад. Капот, оба крыла, две двери под замену, сняли рыжики, а там решето, металла уже нет. Задние арки, пороги и соединители полностью вырезали и новые приварили. Единственное что не гнило - багажник, а ну и бампера, потому что пластиковые))) на крыше тоже были рыжики возле стекол, но дырок не было. Хотя по городу часто вижу калины 1 в нормальном состоянии, и не понятно, то-ли мне не повезло, то-ли эти калины уже побывали в ремонте

0
Автор поста оценил этот комментарий

Жена после покупки в 2009 году умудрилась порог помять ,заехала на твердый снег ,летом я там загрунтовал и покрасил из балончика ,за 13 лет ничего не случилось с ней ,а ржа была под капотом и за номерной рамкой .

ещё комментарии
1
Автор поста оценил этот комментарий

Моей 12 лет в июне-гнили нет. Есть пузырь в нише заднего номера,на одной арке и по внутренней кромке капота спереди. Обработка заводская,локеры вообще на саморезах. Правда,лак на капоте полез-но там был большой скол,аж до вмятины.

32
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Кузов биоразлагаемый по последним европейским экологическим стандартам.

1
Автор поста оценил этот комментарий

И лампочки эти ебаные лампочки ближнего света постоянно горят

ещё комментарии
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества