"люди которые пересаживаются.." тут ни при чем. Японцы далеко не рукожопы и знают что делают. На минуточку-это седан класса D и он не предназначен чтобы на нём играть в шашки(это про твою критику маневренности, тормоза и руль)На таких машинах плавают как на баржах Кресло такое же как и у одноклассников, про саунд-тоже самое(в основном "хуёвое звучание"-в головах). По сравнению с немцами-да, уступает-но Камри и немок сравнивать-как жопу с пальцем.
P.S Если потребитель реально тонкий любитель качественного звучания аудиосистемы-то он не воротит носом, а раскошеливается и переходит со стоковой системы на более профессиональную
P.S Если потребитель реально тонкий любитель качественного звучания аудиосистемы-то он не воротит носом, а раскошеливается и переходит со стоковой системы на более профессиональную
раскрыть ветку (1)
Дружище, извини конечно, но ты крепко гонишь. Современный автомобиль должен соответствовать современным требованиям безопасности. Управляемость - активный элемент безопасности. И если машина способна разогнаться, то она должна уметь остановиться или свернуть. Мы-же не в Штатах 20-х годов с пустыми хайвеями. У нас трафик и повороты. Это так, одна из точек зрения.
А по твоему посту и так понятно, что ты или не владеешь сабжем, или просто не с чем сравнивать.
А по твоему посту и так понятно, что ты или не владеешь сабжем, или просто не с чем сравнивать.
показать ответы