92

Целый гирбокс - счастливый страйкболист

Вопреки традиции, это мой не первый пост, хотя предыдущие были совсем на другую тему. В этот раз я не буду жаловаться на охеревших интернет-продавцов и опсосов, а расскажу о том, чем занимаюсь.


Последние 13 лет я занимаюсь страйкболом. В 2008 года начал играть, с 2011, на фоне запрета пересылки приводов почтовых посылках, начал возить страйкбольное оборудование напрямую из Гонконга, а последние 5 лет работаю на производстве страйкбольных запчастей (специально не буду указывать название конторы, чтобы не сочли за рекламу). Если будет интересно, могу отдельным постом написать, как я докатился до такой жизни.


А пока просто расскажу о том, что мы с товарищем придумали. Хотя казалось, все уже придумано до нас.


Коммерческого названия у этой штуки пока нет, рабочее название - Система переноса нагрузки в.2, а наши первые пользователи окрестили это "кебабом" (поршень на палочке).


Все страйкболисты знают, что чрезмерное усилие боевой пружины ведет к отрыву передней части гирбокса. Даже фото, думаю, не нужно. А для многих гирбоксов усилие в 9-10 кг (М130) - уже чрезмерное. Собственно и родилась идея создать конструкцию, в которой удара о переднюю часть гирбокса нет, головы поршня и цилиндра не касаются.


Смысл разработки в том, что голова поршня упирается в ограничитель штока, который жестко связан с направляющей, а та, в свою очередь, притянута винтом приклада/гирбокса. Таким образом исключается касание головы поршня и головы цилиндра и полностью исчезает нагрузка на переднюю часть гирбокса.


В голове поршня предусмотрено уплотнение, чтобы исключить прорыв воздуха между головой поршня и штоком. Шток отполирован. Голова поршня упирается в ограничитель штока через толстый резиновый демпфер, скрытый в самой голове.


Как дополнительный бонус - очень удобно выставлять угол касания шестерни и поршня (АОЕ) простым вкручиванием штока в направляющую.


Все силовые части изготовлены из стали на станках с ЧПУ. Держит нагрузки вплоть до М150 (больше просто не проверяли), работает даже на треснутых гирбоксах. Поршни стандартные, с минимальной доработкой.

Установка:

Сначала выставляется зазор между ограничителем штока и выходным отверстием головы цилиндра - 2,5-3,5 мм. Это нужно для того, чтобы воздух из цилиндра могу относительно свободно выйти в нозл. Зазор менее 2 мм препятствует перетоку.

Потом ставится пружина, шток фиксируется поперечными винтиками (винтики на фиксатор резьбы) и далее собираем гирбокс как обычно.

После притягивания винтом приклада/гирбокса вся система будет жестко с этим винтом связана и вся нагрузка уйдет на ресивер или заднюю часть гирбокса. Причем нагрузка будет направлена на сжатие, в отличие от традиционной схемы.


Изначально систему проектировали под гирбокс в.2 (они наименее прочные и очень распространеннные), однако в процессе выяснили, что ее можно поставить практически в любой гир. Главное, чтобы было пара мм для винта, притягивающего направляющую.


Предсерийные и тестовые образцы в количестве с полсотни штук уже плюют шары по всей России, настрел до 40000 выстрелов, нагрузка до М150 включительно, пока полет нормальный.


PS. Долго думал, ставить ли тег NSFW - все таки у меня тут голый гирбокс, но решил, что не нужно. Если что, модератор поправит XD

Лига Страйкбола

414 постов2.2K подписчика

Правила сообщества

1) Нет политике!

2) Нет ненависти!

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Если ты попытаешься перевести gearbox то никакого "уменьшителя" не получишь.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Некоторые автопереводчики переводят gearbox как "коробку передач".

Думаю, в данном случае, слово гирбокс лучше не переводить, это устоявшаяся терминология, как, например, суппорт, а не "поддержка", или шпиндель, а не "веретено".

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Пулеметный чат приветствует тебя)

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

РПК - не пулемет! XD

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вы разобрались с проблемой выдавливания уплотнителя штока?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Уплотнитель с самого начала был в порядке, никаких проблем с ним не наблюдалось.

Была проблема с демпфером - заменили на более толстый и жесткий + вклеили его в гнездо.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

на пулеметном гирбоксе задняя стенка трескается на м160 на автоогне, а тут маленький гир и живет?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Она там трескается из-за люфта основания направляющей.
А тут все жестко стянуто, люфты не допускаются.

5
Автор поста оценил этот комментарий

Теперь не только цилиндр с дыркой, но еще и поршень.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

И направляющая.

0
Автор поста оценил этот комментарий

заднюю стенку не выбивает?
насколько хорошо шток центрируется? поршень после этого вдоль не лопается?
а то я видел такую схему в новостях 15-летней давности в штатах, но там это не зашло

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Стенку не выбивает.

Шток плавающий - в направляющей шарнир. А чтобы шток всегда оставался по центру цилиндра, на голове предусмотрено пластиковое центрующее кольцо.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Я своими ручками  собираю иногда с другом - мастерским давать - себя не уважать. Порой видишь привод "после мастерской" - диву даешься откуда у них руки растут.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это да, бывает. Последнее время все чаще и удивительнее.

Но это не отменяет того факта, что фрезбокс дороже и не включает внутренние запчасти, а также сложности в установке. Про одиночку вообще молчу.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Это стоимость гира с такой приблудой?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это стоимость самой "приблуды" (направляющей со стоком, и поршня с головой). Гирбокс подойдет любой, в т.ч. и штатный.

0
Автор поста оценил этот комментарий

где можно цену узнать?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

прямо тут: 4500-4800 р.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Где заказать?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

найдите меня в ВК: japharsb

0
Автор поста оценил этот комментарий
Зато, работает отлично)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Будет на то воля Гефеста - вернемся и к первой версии.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
А мне первая версия больше понравилась. Привод живёт уже 17к и стенки не целые.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Первая версия ужасно нетехнологична. Но преимуществ у нее больше.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Т.е. на не самом убитом токарнике режем направляйку пружины и голову поршня, кусок калиброванной нержавейки с приваренным упором и резьбой будет ограничителем хода, я правильно понимаю? Упорные подшипники пружины остаются штатными, кроме головы поршня и направляйки заново ничего делать не надо?
Как раз валяется второй гир тётушки Цымы с оторванной передней частью, заварю на досуге и изображу Вашу систему.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Попробуйте.

Думаю, бросите примерно на половине работы.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Но по этой цене можно взять фрезерованный гир и так же не иметь проблем.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Фрезерованный из дюрали гир стоит дороже раза в полтора, требует тех же внутренних запчастей (направляющая, поршень, голова поршня - а тут они в комплекте).

Ну и самое сложное - подгонка и поиск соосности с хопом. Московские мастерские только за установку фрезбокса берут 7 т.р. И это не считая сборки.

показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

какой еще монастырь?))) Любителей глупых англицизмов, которые имеют прямые переводы в нашем языке.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А какой термин вы предпочитаете - ногомяч или пырь-пупырь?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

сильно снижает выхлоп?

(отверстие в голове поршня + доп. трение; ограничение хода не на всю длинну цилиндра)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

На 4-8 м/с от прочих равных условий.

Трение влияет, но весьма незначительно. Отверстие в голове поршня уплотнено резиновым колечком, утечек воздуха там нет.

Уменьшение рабочего объема цилиндра на скорость шара не влияет, наоборот объем цилиндра должен быть пропорционален объему стволика. Применительно к этой системе максимальная длина стволика составляет 490 мм. Хотя мне думается, что и на 509 пойдет.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Цена гира 3 версии с вашей вундервафлей?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Эта "вундервафля" ставится практически в любой гирбокс, даже с трещиной. Главное, чтобы полного отрыва не было - хоп некуда упирать будет.

Цена 4500-4800 р. в зависимости от поршня (полиамид или ПОМ).

показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ты знаешь что "гирбокс" - это по русски редуктор?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Применительно к страйкболу - это редуктор-компрессор.

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества