раскрыть ветку (19)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
Если есть место где хранить, тогда отличный вариант. Велосипед всё-таки гораздо компактней, не говоря уже про самокат.
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
встречаются.
пару лет назад продавал(и продал) детский электроквадрик , мотор 48 В, 500 вт.
Продал дешево, потому как без аккумулятора(он мне таким достался).
Сам езжу на электромопеде, с аккумом другого вольтажу, мне норм.
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
М это до 50 кубиков. Открывается автоматом при получении любых прав.
А а1 это права на:
Легкие мотоциклы: объем двигателя до 125 см³, мощность до 11 кВт.
Трициклы и квадрициклы: попадающие под указанные ограничения мощности и весом до 550 кг.Транспортные средства категории «М» (мопеды и скутеры)
раскрыть ветку (5)
По идее все эти бешеные табуретки как раз под М категорию попадают. Правда почему-то не ловят курьеров которые ПДД нарушают как черти.
раскрыть ветку (4)
Ловят периодически. Видел как двоих тормознули. Просто их дофига повсюду, а ментов в разы меньше. И опять же там разница м и а1 в кубиках исчисляется, а курьеры гоняют на электричках и надо мерить в лошадях
раскрыть ветку (3)
Разница между М и а1 это 4 и 11 кВт. Наверное документов обязательных на эти бешеные табуретки нет, от того весь этот беспредел.
раскрыть ветку (2)
Электрички мериются не в киловатах, а в лошадях, т.к. там еще масса важна. Пока нет нормального регулирования в лошадях не будет и нормального контроля.
раскрыть ветку (1)
Так лошади и киловатты - это одно и то же. Как километры и мили. В ПТС/СТС автомобиля мощность написана как в лошадях, так и в киловаттах. И переводится простым умножением на коэффициент.