Эти запреты значительно притормозили развитие F-1. Мне кажется зря.. Машина 2008 не сильно отличается от той, какую мы видим на треке в 2011 к сожалению
раскрыть ветку (1)
Здесь не все так однозначно. FIA преследует несколько целей:
- Сохранить зрелищность. Ведь именно это приносит деньги всем, кто связан с Формулой. Поэтому вводятся ограничения на технологии, которые негативно влияют на воздушный поток, оставляемый за автомобилем.
- Сохранить жизни пилотам. Ведь чуть ли каждое изобретение добавляет либо лошадиных сил двигателю, либо предоставляет возможность развивать большую скорость.
- Все-таки сохранить необходимость в человеческом мастерстве вождения, а не перекладывать все на электронику бортового компьютера.
- Другим немаловажным критерием является денежные затраты команд на создание конкурентоспособных болидов. Феррари, насколько мне известно, тратит суммы порядка миллиона долларов в год. Такие расходы не потянут менее крупные компании или новички мира гонок, что может негативно сказаться на конкуренции среди команд.
- Сохранить зрелищность. Ведь именно это приносит деньги всем, кто связан с Формулой. Поэтому вводятся ограничения на технологии, которые негативно влияют на воздушный поток, оставляемый за автомобилем.
- Сохранить жизни пилотам. Ведь чуть ли каждое изобретение добавляет либо лошадиных сил двигателю, либо предоставляет возможность развивать большую скорость.
- Все-таки сохранить необходимость в человеческом мастерстве вождения, а не перекладывать все на электронику бортового компьютера.
- Другим немаловажным критерием является денежные затраты команд на создание конкурентоспособных болидов. Феррари, насколько мне известно, тратит суммы порядка миллиона долларов в год. Такие расходы не потянут менее крупные компании или новички мира гонок, что может негативно сказаться на конкуренции среди команд.
показать ответы