Теплоход Князь Багратионъ
Построен на Коломенском заводе в 1912 году по заказу пароходного общества «Кавказ и Меркурий». Сама серия теплоходов проекта 465 начала строиться в 1911 году – это была крупная серия первых в мире речных дизельных винтовых пассажирских судов. Всего было построено 11 единиц. Является одним из долгожителей Волжского пароходства.
Двухвинтовой грузопассажирский теплоход со стальным корпусом и двухъярусной надстройкой имел следующие технологические характеристики:
длина — 90,5 м.
ширина — 12,0 м.
осадка — 1,7 м.
пассажировместимость — 339 чел.
грузоподъёмность — 300 тонн.
мощность — 1320 л.с.
скорость — 21 км/ч.
🔸До 1919-го года носил имя «Багратионъ». С 1919-го — «Память тов. Маркина». Назван в честь революционера Николая Григорьевича Маркина, погибшего 1 октября 1918 года при проведении разведки на Каме в районе Пьяного Бора (Красный Бор) на канонерской лодке «Ваня».
Теплоход отслужил много лет, и сейчас стоит на вечном приколе в Судаке (Крым).
Координаты:
44,8252600, 35,0377507
Фотографии из открытых источников.