Техногенные катастрофы #74. Самолёт в Конго⁠⁠

Автор: Даниил Ли.

Чё, котаны, техногенка?

Обожаю Африку. Местный колорит придает всевозможным тамошним катастрофам атмосферу комедии абсурда.

В полтретьего пополудни 15 апреля 2008 года из Международного аэропорта Гома, что в Конго, вылетел McDonnell Douglas DC-9-51 компании Hewa Bora Airways. Ну как «вылетел»... Буквально в сотне метров от конца ВПП так и не сумевший набрать высоту ероплан врезался в жилой район и загорелся.

Злополучная летадла в молодости в ливрее Allegiant Air, начало нулевых

А теперь окунёмся в африканские реалии. Во-первых, из-за жары сильно снижается максимальный взлётный вес самолёта, так что малейший перегруз тут критичен. Во-вторых, расположенный рядом вулкан, в ходе очередного своего извержения, укоротил местную ВПП до 1600–1800 метров. В-третьих, последний раз оборудование в том аэропорту обновлялось ещё до провозглашения независимости – то есть где-то полвека назад (хорошо ещё сам борт был новенький – ну, по конголезским меркам, конечно – всего-то 1977 года выпуска). В-четвёртых, пожарная техника отсутствовала в аэропорту как явление. Ну и вишенка на этом торте: самолёт не смог взлететь, потому, что въехал на ВПП в большую лужу, движок хлебанул водички и потерял тягу.

Он же уже в ливрее Hewa Bora Airways

Так что настоящим чудом можно счесть тот факт, что из 86 пассажиров погибло всего трое, впрочем, наземные жертвы позволили довести это число до 47. Еще четыре десятка пассажиров и порядка семидесяти мимокрокодилов получили ранения. Саму аварию в основном ликвидировали белые бваны из местных филиалов разных международных организаций, да индинские вояки.

Ответственность за катастрофу возложили на правительство ДРК.

Автор: Даниил Ли.

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_240803

Пост с навигацией по Коту

Подпишись, чтобы не пропустить следующую техногенку!

Все остальные техногенки здесь: pikabu.ru/@Cat.Cat/saved/1426045