Так получилось

Провожали знакомую на поезд. А там такое направление...

На фоне давно ушедшей волны про поезда и попутчиков.

Году эдак в 97 родители в последний момент взяли билеты на поезд Москва — Новороссийск. В итоге в середине вагона место отца, а мы с матерью и сестрой в купе у туалета. Ну, попутчик сядет, да и поменяемся — думали.

Попутчиком оказался мужчина 35 - 40 лет, в одной руке спортивная сумка, в другой толстый кожаный поводок, на конце поводка питбультерьер, шрамов и недавно затянувшихся ран на нем было больше, чем зубов в пасти.

Ну, теперь точно никто с нами меняться местами не будет — подумал я и полез на свою верхнюю полку.

По ходу поездки узнали многое — питбуль оказался девочкой 4 лет, действительно участвовала в боях, подавала большие надежды, но, порвали. И бывший хозяин просто бросил умирать несчастную беднягу. Нынешний хозяин увидев подобный исход — забрал собаку себе, долго ее выхаживал и лечил. У собаки никогда не было любящего хозяина, так она и росла — в клетке, от боя до боя.

По мере пути к собачке мы попривыкли и уже спокойно спускались и сидели на нижней полке. Правда она немного пугала нас громким воем и попытками сломать дверь, когда хозяин отходил в уборную, в глазах читались недоумение и печаль.

Сам я собачник, но такую любовь собаки к человеку я видел впервые.

Наши попутчики вышли ночью, а наутро мы долго обсуждали человеческую доброту, предательство и настоящую преданность.

Я никогда и не думал, что в созданных машинах для убийств, всегда теплится любовь, надежда и верность.

Тоже про поезд расскажу.

Мне было 17, уезжала от родственников, поздно купила билет, свободное место нашлось только в купе, хотя предпочитаю экономить. И вот я на перроне, прибывает мой поезд. Нашла свой вагон, вышла проводница. Подаю ей документы и билет. Глядит на билет, поднимает на меня глаза и говорит: Ты только не волнуйся … но в твоем купе три дембеля из Чечни едут». С воображением у меня все в порядке, так что в голове сразу запестрели картинки с групповым изнасилованием, зверским убийством, расчлененкой и летящих кусков из окна, едущего на скорости поезда. Такая вот жуть в моей голове )) Короче, я была в шоке и ехать уже никуда не хотела. Немного успокоив, проводница быстро затолкала меня в вагон. Раздвигает с шумом дверь моего купе и через секунду на меня уже смотрят три заспанных лица. Проводница наказала пальцем «Только троньте девочку, и я вам …». В общем, суждено ехать сутки вместе. Оказались отличными добрыми ребятами, ухаживали, чаем с шоколадкой угощали, рассказывали жуткие истории, показывали леденящие душу видосы, никто не приставал, отнеслись ко мне по-сестрински. Они вышли в Новосибирске, классные ребята, спасибо им за такое воспоминание, и что не обидели, психику не покалечили ))

Все детство и молодость я боялся высоты, но компенсировал недостаток неба в организме всевозможным авиамоделизмом и запуском змеев. При этом взор, брошенный вниз с высотки, вгонял меня в дрожь, подъем по пожарной лестнице воспринимался как личная трагедия, а перелет на самолете - просто как маленькая смерть.

В таком режиме я дожил до 27 пока товарищ, собирающийся жениться, ни предложил мне примотать к моему новенькому вертолету на радиоуправлении цифровую мыльницу, чтобы заснять их шатания по городу с высоты птичьего помёта. В назначенный день я спалил невесту во время облачения в платье на выкупе через окно на 6 этаже (пришлось тут же удалить под недобрым взглядом жениха), покружил над ними и Вечным огнем в Парке Победы, пролетел под мостиками возле ДК Урицкого.

Уже во время просмотра первого расфокусированного в кал ролика я понял, что меня стошнит, если придется еще и монтировать видео. Но товарищ уверил, что все сделает сам, надо только скинуть ему файлы.

На этом бы все и закончилось, но тут же, в Урицкого, где - казанцы знают - в пятницу и субботу черным-бело от невест и женихов, ко мне начали подходить то гости, то сами виновники торжества с предложениями "побыть пару минут сверху". Почувствовав себя нимфоманкой в портовом баре, я не отказал в тот день никому, заработав половину своей месячной на тот момент зарплаты и слегка опоздав к свадебному столу.

Тем летом я часто выходил в парки по выходным и скопил достаточно денег, чтобы подумывать о покупке нормального летающего аппарата с камерой, которые только-только начали просачиваться в страну. Единственный минус - управлять такой штуковиной приходилось, ориентируясь на высотную панораму с камеры, от которой у меня подкашивались колени и постоянно хотелось писать. 

Хорошим стимулом побороть свой большой страх стали деньги, поток которых рос с каждым месяцем. Я ушел с работы (как банально), занял свое место в новой сфере и теперь зарабатываю тем, что снимаю самые разнообразные видосы с воздуха для самых разных заказчиков. От акрофобии осталось лишь небольшое покалывание в животе, когда дрон идет на посадку. По этой же причине я, наверно, никогда не прыгну с парашютом или с тарзанкой. Хотяяя, если хорошо заплатят))))))))

Пикабу читаю давно, но решил зарегаться только сейчас, чтобы рассказать, какая я дрянь продажная))) Есть еще истории интересные из работы в воздухе. Буду делиться пропорционально проявленному интересу.