Тачка ниже рынка?⁠⁠

ждем значит, отчета)

Сладенький варик пропал бы из продажи за несколько часов или дней. Самое простое - отчёт в автотеке, деньги и время в пути сэкономишь.

Зазоры выставляются, а потом при проверке пластик салона сдергивается и видны вареные половины, четверти и прочие приколюхи

пластиковый бампер вполне могли менять потому, что ездила девушкэ, которая его раз в 2 недели ломала об бордюры. тем более что тачка то вполне себе женская. и окрасы туда же. хз с чего ты решил что она в тотале из-за пары окрасов. у меня вся тачка кроме заднего крыла крашена, но были там только притертости, а так как было каско то красил я там все в любой непонятной ситуации. не говорю, что конкрено эта без проблем, но эти иксперты, которые готовы отправлять тачку в утиль после первого же окраса уже поднадоели.

автору - не страдай херней, спрашивая гадалок в интернете по фоткам, а завези тачку на профильный сервис, если она тебе интересна.

Я посмотрел его с утра, там морда от красного соула

Сладенький варик пропал бы из продажи за несколько часов или дней. Самое простое - отчёт в автотеке, деньги и время в пути сэкономишь.

Согласен, гадание по фото это интересно, но не продуктивно.
Отпишитесь потом по результатам, если не сложно)

под бампером еще длиннющий усилитель, до капота там еще сантиметров 25, мнется далеко не сразу, телевизор там тоже из пластика и стоит 5к с разборки, заменить вообще не есть проблема... Надо просто сам усилок и телевизор осмотреть на предмет не заводских надписей или наклеек, сразу палятся ремонтные запчасти

Не претендую на истину в последней инстанции, но вижу это так:
авто вошло в контакт с инородным телом, тело смяло сминаемую зону ( на то она и сминаемая, пардон за тавтологию), ее пытались через страховую восстановить, заменили пластик в надежде, что все нормально с кузовом, но на сход-развале что-то пошло не так или детали не стыковались, нашли косяк в геометрии и это стало тоталом по каско, дальше пошла как тотал с аукциона, но перекупы прошли мимо из-за цены всего на 500к ниже рынка

Не претендую на истину в последней инстанции, но вижу это так:
авто вошло в контакт с инородным телом, тело смяло сминаемую зону ( на то она и сминаемая, пардон за тавтологию), ее пытались через страховую восстановить, заменили пластик в надежде, что все нормально с кузовом, но на сход-развале что-то пошло не так или детали не стыковались, нашли косяк в геометрии и это стало тоталом по каско, дальше пошла как тотал с аукциона, но перекупы прошли мимо из-за цены всего на 500к ниже рынка

Увы, в Питере очень ушлые перекупы, даже не самых безграмотных разводят как кроликов, и не только при продаже ведра лоху, но и когда забирают реально хороший целый автомобиль находят миллиард косяков и сбивают цену, а лох есть ресурс неисчерпаемый…

Зазоры выставляются, а потом при проверке пластик салона сдергивается и видны вареные половины, четверти и прочие приколюхи

Стоит ли напрягать людей из-зп сэкономленных ста рублей? Понятно, если бы все хорошо, то глубже надо копать. Капот, мне кажется, или не нашли, или слишком дорого был.

Стоит ли напрягать людей из-зп сэкономленных ста рублей? Понятно, если бы все хорошо, то глубже надо копать. Капот, мне кажется, или не нашли, или слишком дорого был.

Сладенький варик пропал бы из продажи за несколько часов или дней. Самое простое - отчёт в автотеке, деньги и время в пути сэкономишь.

Я не утверждаю, а лишь предполагаю..
Четко видно разницу цвета на соседних элементах, особенно на крыле, на пластике ни царапки, а капот в гармошку, логично предположить, что элементы были заменены…
Да и про Тотал ТС сам написал выше..

Так может все, кроме капота, заменили?

даже по цвету видно, весь пластик спереди не родной, значительно темнее на стыках капот-фальшрешетка радиатора и бампер-крыло, а раз она в тотале, то есть нарушение геометрии, 99%, что левый лонжерон там вышел погулять, и как раз тогда и получается, что по полезным остаткам там цена за БУ авто минус убитый кузов на зачасти, у страховой перекупы забирают варианты, которые можно за адекватный ценник восстановить еще до того, как обычные люди о них узнают, а значит подвох есть и очень существенный, возможно там действительно уже четверть вырезана и другая приварена, такую сейчас на учет (по крайней мере в крупном городе вроде СПБ) крайне затруднительно законно поставить на учет, да и ездить на пластилиновом корейце с переваркой от Ашота очень сомнительная перспектива...

до ремонта:

Проверь машину на сайте залогов, продавца на сайте судебных приставов на исполнительнве производства, на сайте гибдд проверь машину на аресты, на сайте Арбитражного суда проверь продавца на банкротство.

И если нигде ничего нет, то тебе просто повезло

даже по цвету видно, весь пластик спереди не родной, значительно темнее на стыках капот-фальшрешетка радиатора и бампер-крыло, а раз она в тотале, то есть нарушение геометрии, 99%, что левый лонжерон там вышел погулять, и как раз тогда и получается, что по полезным остаткам там цена за БУ авто минус убитый кузов на зачасти, у страховой перекупы забирают варианты, которые можно за адекватный ценник восстановить еще до того, как обычные люди о них узнают, а значит подвох есть и очень существенный, возможно там действительно уже четверть вырезана и другая приварена, такую сейчас на учет (по крайней мере в крупном городе вроде СПБ) крайне затруднительно законно поставить на учет, да и ездить на пластилиновом корейце с переваркой от Ашота очень сомнительная перспектива...

Какая некрасивая машина.