Стильное знамя НКВДистов⁠⁠

Наградное знамя отдельной роты мотоброневагонов 55-го ж/д полка ВОХР НКВД, врученное отдельной роте мотоброневагонов 55-го железнодорожного полка ВОХР НКВД за отличия в противовоздушной обороне Красноярской железной дороги в 1940 году.

С 10 января 1940 года по 26 апреля 1940 года на основании приказа НКВД СССР № 0022 от 05 января 1940 года «Об усилении охраны Кировской и Октябрьской железной дороги» мотоброневагон полкового бронепоезда № 55 в составе 2-й дивизии войск НКВД по охране железнодорожных сооружений принял участие в охране объектов Кировской ж\д.

55-ый полк 4-ой дивизии ВОХР НКВД имел на вооружении бронепоезд, состоящий из мотоброневагонов (МБР), которым к 1941 году командовал капитан Л.М. Судаков. В августе 1941 года 55-й полк дивизии обеспечил отступление 5-й армии к Киеву, уничтожив в арьергардных боях до 1200 гитлеровцев.

В 1941 году бронепоезд был поврежден и оставлен командой, после чего захвачен немецкими войсками 19 сентября 1941 г. в районе Киева.

Броневагон Д-2, вышитый на знамени

Результаты боевой, оперативно-служебной деятельности 4-ой дивизии ВОХР НКВД:

С 22 июня по 01 октября 1941 года дивизия в боях вывела из строя около 9000 гитлеровцев, 57 танков и бронемашин, 54 орудий, 61 минометов, 23 пулемета, 9 тракторов, до 200 автомашин, 32 мотоцикла, сбили 6 самолетов, захватили 3 знамя противника, 90 военнослужащих дивизии награждены государственными наградами(5. стр.85).

С 06 декабря 1941 года по 20 января 1942 года 114-й полк при охране войскового тыла 56А задержал 12 агентов немецкой разведки, 187 пособников немецких оккупантов.

Полковник Федор Максимович Мажирин, в сентябре 1941 года командир 4-й дивизии НКВД по охране железных дорог и комендант Киева

В 1944 году части и подразделения дивизии задержали 3 шпионов, 227 бандитов, 1048 дезертиров из Красной Армии.

В 1948 году части и подразделения дивизии во Львовской, Ровенской, Ковельской областях провели 14 операций против бандеровцев.