Стиль?⁠⁠

советский! и до сих пор функционирует)))

ахахах) спасибо)

тоже верно)

да, это моя волга.
и да, я спрашиваю совета.) по кузовщине она целая,дыр нет.

я почти со всем согласен) попробую объяснить некоторые моменты, в начале 90-х на таких машинах ездили представители бывшей советской власти, которым действительно было класть на остальных)
сейчас же, водитель не замечает ничего вокруг, т.к. тупо не видно, правого зеркала нет с завода, левое очень маленькое.
едет она действительно медленно, спасибо двигателю с коробкой)
масло не течет, она его кушает. тоннами. даже перебранная.
это нормально)
на шевиниву или логан не сяду никогда в жизни!)

Благодарю!)

есть несколько способов заржавления)
можно водой с солью, можно кислотой...
а потом да, под лаг и все.
у меня будет заржавленый капот и полиролькой снят выгоревший слой краски, будет как будто она потертая.
стикирбомбинг это немного другая степь.
Стикербомбинг, насколько я знаю пошел от JDM (Japanese Domestic Market) и изначально использовался как более дешевая альтернатива ремонта и покраски поврежденных в авариях деталей.
я это к чему, JDM - японский стиль и на российской машине будет не айс, ИМХО

ох... да, забавно) достаточно часто таки попадаются, но меня за своего принимают)

на второй фотке RX-7.
я понял, колеса в процессе изготовления)
я просто до конца не понимаю этот стиль.
официальное, если его можно так назвать, определение - внутри машина в идеальном состояния, как будто она только с завода, а снаружи такая, какой ее сделало время. у меня к сезону добавятся колеса и ржавый багажник. в остальном она такая, какой ее сделало время, значит подходит под это определение)))

спасибо)

ок, что нужно сделать, чтобы снаружи было понятно, что машина в отличном состояние)

в каком смысле?)

Хламовоз)