Стартер
Данная поломка довольно частое явление на стартерах. Лопается опорное место под латунную втулку. Делаем рез по трещине с двух сторон примерно под углом в 45°.
Завариваем. Срезаем, видим несколько пор, провариваем еще раз. Дело в том что такие трещины в процесе эксплуатации пропитываются грязью, маслом, солидолом и еще бог весть чем. В результате шов может получится пористым.
Такой шовчик получился.
Такая деталь не требует высокой точности, поэтому берем болгарку, наждак и убираем лишнее. Хотя наверное можно и не убирать, мешать там вроде ничего не должно.
Окончательный результат.
30 минут. Цена вопроса 500руб.
